Effekt gsxr 750 K7 {{forumTopicSubject}}

Hej mcg, jeg har tænkt på at min mc er opgivet til at have 150hk std. Men som vi alle ved er der nok kun 120-130 hk.
Jeg vil derfor gerne høre hvad man kan gøre ved den for at den smider 150 hk på hjulet ?

Mvh Lasse

Se svar (26) >>

Andre forumemner med "Effekt gsxr 750"

effekt på gsxr 750 fra 1993
mig og en kammerat sider og diskutere lidt mc og så faldt vi over min mc hvor der står største effekt 122,4KW på reg. men den har jo kun ca 86KW standart betyder det at man må smide en støre motor på...

Skrevet af: dan K - 28. jun 2013

Støttefodskontakt GSXR 750 1989
Hej. En der kan fortælle mig om der er kontakt på støttefoden til en GSXR 750 fra 1989. Det lyder 100% som om der var en kontakt som lukker tændingen med det samme jeg ligger den i gear. : Der ...

Skrevet af: Lasse G - 14. maj 2014

Udstødning til GSXR 750 W
Hej Hvor finder jeg en performance udstødning med lidt lyd, men stadig road legal til min Suzuki GSXR 750 W fra 1992 (1993 model)? De sider jeg kan fundet har kun dele til nyere cykler, men mås...

Skrevet af: Dennis A - 3. nov 2007

Se alle forumemner med "Effekt gsxr 750"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Effekt gsxr 750 K7

Dennis B Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 5 Emner: 21 Svar: 1.073

#1 6. mar 2013 nu skal du huske de oplyste 150hk er på motoren
Nicky (Frederikshavn) . Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 53 Følgere: 102 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 226 Svar: 3.253

#2 6. mar 2013 Du køber en 1000'er... Det kan vist bedst betale sig..:-)
jimmy d Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 6 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 797

#3 6. mar 2013 køb en b-king min har 165 på baghjulet efter mont af nye zard potter, du kan få den for 180000 kr nu, tror du får svært ved at få 150 hk uden at det koster mønten , måske turbo
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.523

#4 6. mar 2013 fjern alt der giver modstand og lav direkte træk fra krumtappen til hjulet
Lasse N Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 13 Svar: 97

#5 6. mar 2013 Søger ikke ny cykel, er MEGET tilfreds med min.

Ville bare gerne vide hvad der skal til for at den smider 150 hk på hjulet.

Og hvordan er det med turbo på sådan en ? Hvad vil det give og hvad vil sådan noget ca. Koste ?
Jakob (Aalborg-tårnet) C Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 17 Følgere: 21 MC-er: 5 Emner: 16 Svar: 93

#6 6. mar 2013 Sælge den og købe en 1000ccm Eller som her
http://www.motorcykelgalleri.dk/video/tuningprojekter/2072-150hk_suzuki_gsxr_750_k7

Har lige købt en K7 gsxR med komplet Yoshimura R-55, Powercom. V5 tror ikke den kommer i nærheden i ad 150 på hjulet men det er mere en nok med kræfter i den til mig den kommer snart op.
Thomas autolakerer Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 75 Følgere: 71 Emner: 48 Svar: 804

#7 6. mar 2013 min blev rullet til 129,9 Hk på hjulet med PC3, bmc race filter, fjernet cat samt race bagpotte
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.523

#8 6. mar 2013 turbo giver som regel store huller i lommerne , der fåes alt fra +20 til hvor mange heste vil du ha ?

regn med ca.1000kr. pr hestekræft , latterlig kort service interval og stadig elendig levetid på motoren
Allan L (Holbæk ) Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 26 Følgere: 40 MC-er: 8 Emner: 76 Svar: 1.239

#9 6. mar 2013 Du må da godt få 20 af mine...
Lasse N Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 13 Svar: 97

#10 6. mar 2013 Allan L - det vil jeg meget gerne kan du overføre dem via. motorkode. eller hvordan gør vi det ?
denis j Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 31 Følgere: 83 MC-er: 10 Annoncer: 42 Emner: 240 Svar: 1.307

#11 7. mar 2013 Smid en gang gas på
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.700

#12 7. mar 2013 Hvorfor er det vigigt at den smider 150 på hjulet?

Det er ca 15% effekt du skal hente ud af den. Det er som minimum en portning af topstykket der skal til, plus noget udstødning og indkøring. Typisk koster sådan en omgang 25.000 og opad... Bare for et tal...
Nik N Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 35 Følgere: 34 MC-er: 1 Emner: 89 Svar: 2.745

#13 7. mar 2013 Med turbo får du vel en 180hk på baghjulet og er en 40000kr fattigere. Skriv til mcexpres i Sverige.
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 39 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.026

#14 7. mar 2013 Fuldstændig tåbelig ide... Hvis jeg blev spurgt.

Du vil være mindst lige så glad for en gsxr1000. og den kan modsat en hårdt pumpet 750er holde til sine 160rwhp..

Min 750 smider 126hk på rullen, og jeg ville ALDRIG give afkald på den smidighed og let kørthed som motoren har, for at få en højere topeffekt.

Med et komplet udstødningssystem og en pc, kan du få den til at leverer + 130rwhp.
Jesper F (Taastrup) Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 35 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 73 Svar: 953

#15 7. mar 2013 min K7 750 blev rullet til 136,4.

Hvis du ikke er tilfreds med det den giver nu, så gør som der tidligere er foreslået....skift den ud med 1000
Kim (KBH) S Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 13 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 417

#16 7. mar 2013 Kan huske at den her har skabt lidt debat tidligere

http://www.motorcykelgalleri.dk/video/tuningprojekter/5203-157hk_suzuki_gsxr_750_k7
Nicky (Frederikshavn) . Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 53 Følgere: 102 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 226 Svar: 3.253

#17 7. mar 2013 siden hvornår er HK nu det vigtigste??? troede det var hvordan man kørte der var vigtigt...

det første FDM kørekursus jeg var på (med netop min gsxr 750 k7) der fik jeg virkelig røvfuld af en lille dreng på 18 år på en mini ninja...

det er ikke svært at køre stærkt lige ud, først når vejen drejer det bliver sjovt..
Bjarne J Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 19 Svar: 200

#18 7. mar 2013 Kan kun tilslutte mig de andre.... køb en gixxer 1000 i stedet så for du også meget mere moment og det er det man bruger på gaden
Carsten D Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 56 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 650

#19 7. mar 2013 Nu har min fået ignijet samt ny race udstødning, så nu har den 155hk....
Lasse N Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 13 Svar: 97

#20 7. mar 2013 Det var bare en tanke jeg fik, da jeg blev lidt nysgerrig over hvad der skulle til. Den er rigelig hurtig til mig tak
Carsten D Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 56 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 650

#21 7. mar 2013 Der skal alt for mange penge til, før den yder tilstrækkelig..
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 39 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.026

#23 7. mar 2013 @Hans henrik.

Man behøver såmænd kun et gammelt træ og en stump randers reb, hvis aflivning er dagens højeste prioritet... Men med mange heste kan man komme først hen til træet... så slipper man for at stå i kø, Og turen derud igen hvis man skulle komme til at bruge ventetiden på at ombestemme sig....

Mange heste er vigtige når man vil herfra, i en fart
Lasse N Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 13 Svar: 97

#24 7. mar 2013 Læs nu hva jeg skriver, jeg ville vide hvad der skulle til ikke fordi jeg vil gøre det men fordi jeg blev nysgerrig på det område. Cyklen er hurtig nok til mig de næste mange år.

Mvh Lasse
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.720

#25 7. mar 2013 Ja der findes næsten ingen erstatning for kubik. Og turbo giver meget ekstra effekt, men kan også koste kassen. Og ja det gør det. Regn med ca 50 procent mere moment og så kan du ca gange din effekt med 0,1 for hver 0,1 du smider på i tryk. Komp. Skal sænkes, laves manifold, olie frem og retur. Benzintryksregulator, evt intercooler... Det løber stærkt. Billigere med en gixxer 1000
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.720

#27 7. mar 2013 Det billigste er og lære din cykel og kende og køre den, evt geare den lidt ned. Før du kaster penge efter tuning!
Nik N Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 35 Følgere: 34 MC-er: 1 Emner: 89 Svar: 2.745

#28 5. apr 2013 En 1000er er meget mere underholdende end en 750er.. PUNKTUM. En 750er er letkør, den laver ikke nummere med dig, en 1000 har sku den der X factor:) BOOM baghjul ud af svinget i 4 gear som man ikke liiiiige regnede med:D

Gå til toppen

Kommentér på:
Effekt gsxr 750 K7

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Effekt gsxr 750 K7 {{forumTopicSubject}}