Fireblade Fireblade

Hej

Jeg har gennem tiden haft en del forskellige MCer og er på jagt efter ny.
Jeg har aldrig haft en Honda, men er blevet lidt forelsket i Fireblade.

Kan nogen herinde give en ide om forskellen på 929 og 954.

På forhånd tak.
MVH Jeppe

0 synes godt om

Se svar (9) >>

Andre forumemner med "Fireblade"

Fireblade
Hej, jeg går på HTX og skal til at skrive et stort projekt. Jeg har valgt at skrive om udviklingen af Honda Fireblade. Design, teknologi, historie og sådan. Hvis der er nogen der kender nogle gode...

Skrevet af: Jacob C - 7. sep 2012

Fireblade
Hey er der nogen der har en ide om hvad en blade årg. 98 sc33 kommer til at koste i afgift . Hilsen Kim S.

Skrevet af: Kim S - 12. aug 2010

Se alle forumemner med "Fireblade"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hylder, rullegardiner og hyldedele skal nedtages og bortskaffes 2.000 kr.
Forbedring af digital foto 300 kr.
Balkony door handle 2.000 kr.
Trægulv buler 2.000 kr.
Elektriker tilslutning af varmvandsbeholder 1.200 kr.
Montering af TV på væg med beslag 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Fireblade

BUNDKRANZ . Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 43 Følgere: 39 MC-er: 7 Emner: 2 Svar: 347

#1 5. dec 2012 Der er kun ganske små forskelle på de 2 cykler. De største forskelle er kåben. De er begge 2 fremragende cykler. Jeg ville dog gå efter sc 50'eren. Altså 954 da den er nyest. Dog betyder det ikke så meget da de jo begge er cykler med +10 år på bagen.

Mvh Bundkranz

0 synes godt om
Kleen™ Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 48 Følgere: 42 MC-er: 5 Emner: 38 Svar: 2.545

#2 5. dec 2012 954 var den sidste 'blade fra Tadao Baba's hånd...

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

#3 5. dec 2012 929eren var første med indsprøjtning og føltes meget on/off på gassen , 954eren var betydeligt bedre , .. bare forbedret på alle punkter

0 synes godt om
*Nikolai F (Billund) * Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 36 Følgere: 33 MC-er: 6 Emner: 56 Svar: 948

#4 6. dec 2012 Jeg prøvede begge to da jeg købte min, selvom de er meget ens i opbygning så er der meget stor forskel på hvordan de kører 44eren er utroligt letkørt, det gør så også at den ikke føles helt så meget i live som 50eren. Man skal arbejde lidt mere med 50eren, men til gengæld er gevinsten fænomenal.

1 synes godt om
Jeppe H Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 8

#5 8. dec 2012 Tak for svar.
Der er da ik std styrdæmper på 954eren.....vel?

Kommer man til at mangle det?

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

#6 8. dec 2012 nej bare hold gaskablerne stramme så kommer du aldrig til at mangle styrdæmperen

0 synes godt om
Gunnar Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 2 MC-er: 2 Emner: 1 Svar: 69

#7 8. dec 2012 Jeg savner ikke styrdæmper på min. Styret kan blive lidt livligt når man giver fuld gas ud af sving, men aldring tankslapper. Det kommer dog an på mange ting, som dæk, opsætning af affjedring osv.

0 synes godt om
*Nikolai F (Billund) * Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 36 Følgere: 33 MC-er: 6 Emner: 56 Svar: 948

#8 8. dec 2012 Jeg har den liggende men aldrig fået den monteret fordi jeg ikke har beslag til. Men netop når man holder kablet stramt kan den være nødvendig, specielt ved sving med bakker.

0 synes godt om
Jeppe H Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 8

#9 10. dec 2012 Tak for feedback

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Fireblade

Vis besked når der kommer nye svar til emnet