RVS TECHNOLOGY® ENGINE TREATMENT TIL BEHANDLING AF 4-TAKTSMOTORER {{forumTopicSubject}}

uha... har lige bestilt en kur til min Honda CB500V..RVS TECHNOLOGY® ENGINE TREATMENT... Er lidt meget spændt.. Har læst en del om produktet..deres egne fakta.. og div. diskutioner.
Nu har jeg altså valgt at prøve ... Så må vi jo se om jeg bliver tilfreds eller skuffet .... Skal nok følge op på det ;o) (Den har kørt 63000 km.)

Se svar (16) >>

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: RVS TECHNOLOGY® ENGINE TREATMENT TIL BEHANDLING AF 4-TAKTSMOTORER

Kristian A Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 10 Følgere: 32 MC-er: 1 Emner: 134 Svar: 785

#1 31. aug 2012 Har selv prøvet det flere gange, på bil og mc. Bilen er beskrevet inde på RVS´s hjemmeside Mazda 626. Kan kun sige at det havde en meget meget positiv effekt på bilen.
Glæder mig til at læse om dine resultater.
michael p Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 60

#2 31. aug 2012 Har prøvet det på en GL500 for en del år siden med super resultat.Uden andre ændringer steg tophast. fra ca. 160 til 180.Desuden blev der bedre gearskifte.
Søren F Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 3 Følgere: 4 MC-er: 3 Emner: 59 Svar: 220

#3 31. aug 2012 hvad er det for noget om man må spørge ?
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.460

#4 31. aug 2012 hmmm
lyder lidt som glidecrem til motor...

mvh
Robert A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 45 Følgere: 44 MC-er: 3 Emner: 67 Svar: 2.938

#5 31. aug 2012 Hvis det er noget du tilsætter olien så er det ikke sikkert det er så smart hvis du har vådkobling..
mikael westen (midtjylland) o Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 6 Emner: 54 Svar: 542

#6 31. aug 2012 Jeg hæver kompressionen hver gang jeg får et nyt brugt køretøj.. med rvs. Gear skiftet bliver på mc også meget bedre hver gang..
http://www.ebay.co.uk/itm/XADO-Petrol-Oil-Additive-Engine-Restore-Treatment-Reduce-MOT-Emissions-etc-/221116827311?pt=UK_Vehicle_Oils_Lubricants_Fluids&hash=item337b9706af#ht_2512wt_1186
Dette produkt.. Xado minder meget om rvs og er måske billigere.. men jeg har kun hørt om det og ikke prøvet det.
mikael westen (midtjylland) o Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 6 Emner: 54 Svar: 542

#7 31. aug 2012 I øvrigt så påvirker det hverken vådkoblingen eller små smørekanaler i motoren. I mine øjne et produkt der kun er positive bivikninger ved.
Kenneth H Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 34 Svar: 446

#8 31. aug 2012 prøvede det på kawasaki gpx 750 med godt resultat

Men træerne vokser ikke ind i himlen
hvis dine olietyve er utætte hjælper det ikke noget
det hjælper på mekanisk slid
jeg tog en komp. test før behandling 85 psi steg til 109 psi på cyllinder.

hilsen Kenneth.
D S Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 8 Følgere: 8 MC-er: 4 Svar: 9

#9 31. aug 2012 Jeg har kørt ca. 1000 km med det i olien på min 1987 GSXR 1100 (luft/oliekølet), siden jeg hældte det på. De ting jeg har bemærket til dd. er: motoren bliver ikke nær så varm, gearskift er nemmere, mere omdrejningsvillig/hurtig gasrespons og bedre lyd fra motoren. Abs. ingen koblingsproblemer.
/D Sørensen
michael p Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 60

#10 1. sep 2012 Er også blevet TUV godkendt i Tyskland
( Holm - Rødovre ) Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 10 Følgere: 8 Emner: 1 Svar: 6

#11 1. sep 2012 Er rigtig glad for de mange positive oplevelser med Produktet ;o) gør mig ihvertfald mindre nervøs ved at prøve det ;o) men en ting er sikkert ... Ska nok vende til med min oplevelse med det ... For prøve det.... Vil jeg ;o))
( Holm - Rødovre ) Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 10 Følgere: 8 Emner: 1 Svar: 6

#12 4. sep 2012 Første etape er gennemført ;o)) Havde en mislyd som jeg ikke kunne slippe af med....Den er sg. væk nu ;o)) den virker hurtigt til at være en helt anden cykel ... Men beholder altså lige armene nede lidt endnu ,o)) ska nu køre 300km før jeg starter på etape 2 ;o))
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.460

#13 4. sep 2012 lyder spændene......

mvh
Mr. T - Skovlunde Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 29 Følgere: 50 MC-er: 6 Emner: 53 Svar: 478

#14 4. mar 2013 Har lige bestilt en kur som skal afprøves på en SV1000. Hvad blev resultatet efter kur 2. ?
( Holm - Rødovre ) Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 10 Følgere: 8 Emner: 1 Svar: 6

#15 16. mar 2013 Er ik startet på kur 2 ... Men du ska ihvertfald ik være bekymret for din kobling ;o) på den har jeg intet kunne mærke ;o)) men ellers går jeg og lader op til olieskift og så anden omgang ;o)
#Milling Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 29 Følgere: 229 MC-er: 2 Emner: 177 Svar: 3.592

#16 29. aug 2013 Som jeg læser det, så skal man ikke være så nervøs med sin vådkobling med dette produkt.

Den man skal være obs på er Swedol, eller hvad den nu hedder, da den lægger en teflon belægning inde i motoren...og også vådkoblingen.

Men det der rvs er vidst en eller anden form for keramisk belægning, som ikke skulle have noget at sige med koblingen.

Gå til toppen

Kommentér på:
RVS TECHNOLOGY® ENGINE TREATMENT TIL BEHANDLING AF 4-TAKTSMOTORER

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

RVS TECHNOLOGY® ENGINE TREATMENT TIL BEHANDLING AF 4-TAKTSMOTORER {{forumTopicSubject}}