1.916 visninger
|
Oprettet:
Fra Kawasaki til Aprilia? {{forumTopicSubject}}
Hej,
Jeg er meget tæt på at skifte min Kawasaki ud med en Aprilia.
Er blevet totalt forelsket i en ny RSV4 R(2011), som i øvrigt kan fåes til menneskepenge. Den er toplækker at se på, og lyden er jo alt for vild. Jeg har kørt Kawasaki i +12 år, og dette bliver mit første eventuelle skift til et andet mærke.
Men kan jeg magte et skift fra japansk stabilitet til Italiensk "rod" ? 
Er sgu bange for at fortryde det!
Jeg kører ikke så meget mere som jeg har gjort, og når jeg kører så er det svingture. Hader at køre lige ud! Kører max. 4 - 5000km om året. Motoren tiltaler mig, pga. dens mere liniære træk.
Er der nogen der har erfaringer med RSV4 R..?
jun 2007
Følger: 8 Følgere: 4 MC-er: 3 Emner: 22 Svar: 104
maj 2011
Følger: 12 Følgere: 18 MC-er: 1 Emner: 116 Svar: 1.645
http://blog.motorcycle.com/2010/02/02/motorcycle-news/2010-aprilia-rsv4-engine-recall/
feb 2008
Følger: 29 Følgere: 33 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 252
Der er flere der har spurgt om det samme som dig.. brug evt. søge funktionen i det forum jeg linker til..
Men bliv nu ikke skræmt af alle de emner der er med "problemer" .. det er trods alt et ret stort internationalt forum, MANGE bruger jo forummet til at søge hjælp.. det betyder jo ikke at alle cyklerne derude er i stykker
- Mathias
feb 2008
Følger: 29 Følgere: 33 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 252
1. First batch of 2010 bikes needed an engine swap.....all USA bikes out there have had this done, Aprilia USA was all over this. Complete engine replacement.
2. gas cap mod / EVAP one-way valve for USA bikes....supposed to help tank pressures and ethanol swelling.
3. demand sensor -- certain VINs and demand sensor build dates.....replace demand sensor. Seems to be just certain 2011-2012 bikes
anything else you may have heard about is a service bulletin not a recall. Here are the bulletins off the top of my head
1. 2009-2010 get valve covers updated and gaskets
2. mid 2010 they changed upper radiator bracket to get ready for APRC. Either version is fine, just need to know when ordering a new rad to also get new style bracket
3. updated mappings"
okt 2008
Følger: 5 Følgere: 48 MC-er: 12 Svar: 194
Det er nok dera du har fået fænomenent Italisk "rod"
Også har de jo virkelig sans for at lave en cykel med et udseende der der 2 skridt længere fremme og meget mere personligt end en italiener.
maj 2008
Følger: 22 Følgere: 47 MC-er: 1 Emner: 87 Svar: 505
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 39 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.026
apr 2006
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 151 Svar: 1.893
Og Mille, jeg vil nu sige, at fra 2003 og frem, efter Ducati fik moderniseret fabrikken i Bologne, der kan Aprilia sgu ikke følge med Ducati kvalitetsmæssigt, jeg kender et par stykker der har haft problemer med 750 cyklerne derfra. Omvendt har jeg intet skidt hørt om V4 cyklerne, som skulle køre hamrende godt.
nov 2008
Følger: 14 Følgere: 6 MC-er: 4 Emner: 6 Svar: 23
jul 2012
Følger: 1 Svar: 137
okt 2004
Følger: 23 Følgere: 27 MC-er: 4 Emner: 64 Svar: 987
jul 2012
Følger: 1 Svar: 137
aug 2006
Følger: 19 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 4 Svar: 91
Min Hypermotard har aldrig haft et eneste teknisk problem, den ligner en milliard, kører som en drøm og jeg ville ikke bytte den for nogen som helst japaner/englænder/amerikaner eller anden cykel! Smag og behag kan ikke diskuteres - men det er sjovt nok sjældent Ducatister der har travlt med at fortælle resten af verden hvor dårlige deres cykler er!
Med det sagt, så ville jeg ikke være et sekund nervøs for at købe en Aprillia RSV 4 R.. Servicen hos importøren i DK er rigtig god, og cyklen er helt fantastisk fed! Så ud og prøv den - og læg fordommen om italiensk rod på hylden!
jul 2012
Følger: 1 Svar: 137
jun 2009
Følger: 13 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 417
Hele min familie kører Kawasaki, så jeg er nok også lidt hjernevsket. Måske det bare er det holder mig tilbage
Har aftalt med impotøren, at jeg skal have en prøvetur på en demo der står her på Sjælland i dag eller hvornår det nu lige passer(Vejret bestemmer).
Hvis jeg elsker dens køreegenskaber lige så højt, som jeg elsker dens udseende, så bytter jeg sgu på lørdag... hvis vi altså kan blive enige om de sidste småting
okt 2008
Følger: 5 Følgere: 48 MC-er: 12 Svar: 194
Skriv lige i spalten her efter prøvekørslen
jun 2009
Følger: 13 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 417
Det skal jeg nok!
Vender tilbage med de saftige detaljer om første tur på den Italienske skønhed
maj 2006
Følger: 47 Følgere: 50 MC-er: 9 Emner: 37 Svar: 1.021
jan 2011
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 15
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 275 MC-er: 5 Emner: 130 Svar: 4.957
Havde store garanti problemer dengang - løste det da importør hed tmp - men de efterfølgende dengang uha uha ...
Men nu er det jo en 3. der har det.
jan 2005
Følger: 3 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 72 Svar: 710
Har prøvet en RSV4 , en lille cykel men den køre sku godt
jun 2009
Følger: 13 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 417
Det er helt klart en anden cykel end den jeg har.
- Sædet er så hård som en MDF-plade beklædt med stof
- Den er grov i bunden, og skal over helst 4000 rpm, før den bliver venlig. Dog så opdagede jeg ret hurtigt, at hvis man sætter den i mode (R) - (Road(140HK)), så bliver den tæmmet, blød og meget mere medgørlig i bunden.
- Den er utrolig styrevenlig, og falder selv ind i svingene, modsat min egen som skal kontrastyres med hård hånd.
- Den er lille og kompakt, men samtidig oplevede jeg den også som værende højere at sidde på end min egen. Måske på grund af det hårde sæde.
- Siddestillingen er faktisk ganske behagelig, forstået på den måde, at den ikke er værre end på min egen. Knævinklen er faktisk mere behagelig på Aprilia'en. Selvfølgelig har du meget vægt på armene, men det er jo også en racer.
- Lyden er fuldstændig fantastisk!! Motoren har det vildeste grynt, har aldrig hørt noget lignende
- Den trækker helt sindssygt. Det kan slet ikke sammenlignes med en alm. R4. Så snart du rører gassen, så er der respons - ingen forsinkelse som der kan være på en R4 i bund og mellemområde.
- Der er en del mekanisk støj fra motoren(kom umiddelbart fra koblingen). Der er faktisk lidt ducati-raslen over den, når man er vant til i R4. Dog tror jeg at der var noget galt med koblingen på netop den demomodel jeg var ude på . Jeg havde også store problemer med at finde frigearet. Jeg ved der har været en recall på nogle af 2009'erne vedr. koblingen, og denne var en 09, så mon ikke det var fejlen. (Den havde lige rundet 10.000 km)
Da jeg kom tilbage fra prøveturen havde jeg savl på hagen og et smil der gik helt op til ørerene. Jeg er vild med den!! Trækket, lyden og den rå motorgang sammen med de fantastiske køre og bremseegenskaber, gør den her til det perfekte legetøj for mig. Jeg er solgt!
Cyklen er prøvet hos Italian Bike Store i Vanløse. Det er impotøren der ejer den, så hvis man selv vil prøvekøre den, så skulle det vist være muligt
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 39 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.026
jun 2009
Følger: 13 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 417
maj 2011
Følger: 12 Følgere: 18 MC-er: 1 Emner: 116 Svar: 1.645
maj 2011
Følger: 12 Følgere: 18 MC-er: 1 Emner: 116 Svar: 1.645
jun 2009
Følger: 13 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 417
maj 2011
Følger: 12 Følgere: 18 MC-er: 1 Emner: 116 Svar: 1.645
men har hørt at man skal holde sig fra Køge mc center
maj 2006
Følger: 47 Følgere: 50 MC-er: 9 Emner: 37 Svar: 1.021
jun 2009
Følger: 13 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 417
Det er lige præcis en hvid RSV4 R fra 2011. Produceret 6 md. 2010, men det er en 2011 model. Handler i Jylland
jun 2009
Følger: 13 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 417
Jeg ved faktisk ikke hvad service-intervallerne er, tror dog det er helt normale intervaller. Må spørge om det på lørdag
Men, den er dobbelt så dyr i forsikring som min egen. Det er sgu lidt underligt, da den er i samme klasse som Kawa'en...
maj 2006
Følger: 47 Følgere: 50 MC-er: 9 Emner: 37 Svar: 1.021
Fra Kawasaki til Aprilia?