Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}

1.720 visninger | Oprettet: 16. aug 2011

Anders (Nakskov) L
Tilmeldt:
29. apr 2007 Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

Hvad ville i vælge? 5 stk? {{forumTopicSubject}}

Har fundet 5 mc'er som måske kunne være noget, og nogle skiller sig lidt mere ud end andre.

Hvad ville i foretrække og hvorfor?

http://www.mymc.dk/se_detalje.asp?id=528 R6—2007’er – 22000km-- 79800

http://www.mymc.dk/se_detalje.asp?id=484 GSXR 600—98’er – 30000km – 47800

http://www.mymc.dk/se_detalje.asp?id=554 GSXR 600 – årgang ukendt – 25000km – 49800

http://www.mymc.dk/se_detalje.asp?id=565 ZX9R – 99’er -- 48000km --- 56800

http://www.mymc.dk/se_detalje.asp?id=529 CBR 900 RR – 93’er -- 38000km -- 47800

Se svar (43) >>

Andre forumemner med "Hvad ville i"

Hvad ville i gøre?
Har besluttet mig for at skulle ud i det fri igen efter en periode uden kværn. Har besluttet mig for en Honda CBR 600 igen med et loft på 40.000. Her er så problemet: Hvilken ville i købe? ...

Skrevet af: Mikkel N - 1. maj 2013

Hvad ville i vælge?
Jeg skal have mig en anden mc. Valget står mellem en Honda VF 1100 Magna fre 9183 og en Suzuki Intruder 750 fra 1988. Hvilken er af dem ville i vælge??? Hilsen Smeden

Skrevet af: Tøffe - 2. jan 2011

hvad ville i vælge.
Jeg kunne godt snart tænke mig en lidt nyere mc, men ved ikke helt hvad jeg vil have, jeg har 4 jeg sådan kigger lidt på og det er cbr 900 rr og den anden er en cbr 1000 rr og zx10 r og zx12r, hvad ...

Skrevet af: bo (ørbæk, fyn) - 26. aug 2009

Se alle forumemner med "Hvad ville i"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hvad ville i vælge? 5 stk?

urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.523

#1 16. aug 2011 CBR 900 , den stærkeste af dem alle 5 , må jeg ikke hellere beskrive hvorfor jeg ikke ville vælge de andre ?
ZX9eren er for uholdbar og har med garanti fået så mange tæv , motorproblemer , især toppakninger er et svagt punkt , Suzukierne er lige ved de falder endnu et hak i pris og markedet flyder med dem , så mon ikke prisen på den model styrtdykker snart
R6 , var fed ...engang , skal en R6er være fed i dag skal det være 2009 eller nyere

CBRen er bare far til dem allesammen og satte standarden , men nyere feks. SC33 bør være muligt at finde i samme prisklasse som alt det andet skrammel du kigger på
Thomas M Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 5 Emner: 30 Svar: 746

#2 16. aug 2011 Af dem der.. R6'eren

De andre er for dyre når man tænker på alder.

Men havde nok valgt en GSXR 750 k7'er hvis jeg alligevel var oppe i det prisleje. Dem kan du nemt købe en af for 75-80k
Peter Modvind Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 5 Emner: 93 Svar: 1.086

#3 16. aug 2011 En af de 2 900cc udelukkende pga. motorstørrelsen : )
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#4 16. aug 2011 Alle svar tages med i overvejelsen om det er noget for mig.

Thomas M: Har selv haft en R6'er fra 2000 og den er fantastisk letkørt og rimelig kvik (min første maskine) Ville helst ikke over 65000 i pris, men faldte bare over R6'eren på siden.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 84 MC-er: 10 Emner: 240 Svar: 20.506

#5 16. aug 2011 Ingen tvivl om at en urblade er fed, og i så original stand holder den også prisen godt. Og nok mit valg af de 5.

Men når nu du overvejer en R6 til 80K, ville jeg da finde 5K mere til denne
http://www.mymc.dk/se_detalje.asp?id=572
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 829

#6 16. aug 2011 cbr 900 rr er og bliver den stærkest og mest stabile mc af dem der
Dennis B Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 5 Emner: 21 Svar: 1.073

#7 16. aug 2011 fejebladet helt sikkert
Tiger A Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 66 Følgere: 61 MC-er: 2 Emner: 77 Svar: 1.038

#8 16. aug 2011 Af de 5 der. Så R6
Kenneth P Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 18 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 10 Svar: 186

#9 16. aug 2011 jeg ville vælge fejebladet. Uden tvivl.
Madsen [Viby J] Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 12 Følgere: 13 MC-er: 3 Emner: 101 Svar: 716

#10 16. aug 2011 Som Fireblade pilot vil jeg også sige fireblade'n.

Tá evt. et kig på min og de om det var noget for dig. Overvejer at sælge den da jeg lige er flyttet.
Bjarke (København) b Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 7 Følgere: 6 Emner: 7 Svar: 63

#11 16. aug 2011 til enhver tid R6.. meget nyere teknologi end resten, og den skal nok leverer al den sjov du ønsker på danske veje

Men hvis jeg var dig ville jeg skaffe 20k mere og købe en fireblade fra 2004 og frem =)
Frederik S Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 49 Svar: 692

#12 17. aug 2011 Zx9r da modellerne fra 97 og frem er meget bedre end de tidligere modeller, og de har klassens bedste komfort
Thore J Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 57 Følgere: 61 MC-er: 4 Emner: 90 Svar: 1.788

#13 17. aug 2011 hmm... hvor knækker filmen for folk.. anbefale en 18 år gammel 900ccm frem for en 4 år gammel 600ccm..

R6 er det oplagte valg.. den er meget nyere, og dermed med en langt bedre teknik hele vejen igennem.. effektmæssigt er der ikke ret stor forskel til 900ccm'erne (det kunne måske endda vise sig at det gamle fejeblad er så kneppet at R6'eren ville slå den på rullefelt her og nu)...

Yderligere så er du med R6'eren (fra 2007) 99,9% sikker på at får en MC der bare virker. De andre gamle cykler vil der snart begynde at gå ting i stykker på.. og det er fakta uanset hvad diverse dedikerede fans vil sige lige om lidt..
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.523

#14 17. aug 2011 Bladen er bygget som en traktor , og kører sikkert stadig når de andre er pensionerede !
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 84 MC-er: 10 Emner: 240 Svar: 20.506

#15 17. aug 2011 Thore: ja det er rigtigt at r6 måske har en smule mere effekt lige inden det røde felt, men bladen har stadig en del mere moment og stærkere mellemområde. Så den topeffekt r6 har på rullefelt betyder ikke meget på landevejen når man går ud af et sving i for højt gear.
I dette tilfælde hvor bladen ser original og velplejet ud (skal dog opleves live) ville jeg bestemt ikke være bange for at hoppe på den. Så kan man jo bruge de resterende penge på en ny affjedring der er sat korrekt op, og så et par dage på bane. Så er man godt rustet til at lægge landevejens nyere R6'ere bag sig.
Jesper J - ( Lemvig ) Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 113 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.092

#16 17. aug 2011 Thore-->
Ja de har måske nok omtrent samme effekt ved redline, men de kører på 2 meget forskellige måder.
Når R6'eren er opslidt, er der stadig et par hundrede tusinde km tilbage i firebladen.

Det er altså ikke for sjovt at den i norge 5 år i træk er kåret som det bedste brugtkøb i sportsklassen.
Morten P Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.777

#17 17. aug 2011 Hvorfor så ikke anbefale en gsx-r 1100 til manden, der er lige så tung og klodset som den honda der... men hurtigere.
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.523

#18 17. aug 2011 Morten , har du nogensinde siddet på en cbr 900 ?
Jesper H Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 778

#19 17. aug 2011 hvis du har grynene til en 07 R6 hvad så med også at kigge på zx6r 636cc modellerne fra 03/04 og 05/05 en bedre gademaskine end nogen anden 600 også udfra idags standarder og for de fleste også mindst lige så sjov på bane som andre 600
Junior 250-666 . Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 47 Følgere: 44 MC-er: 4 Emner: 32 Svar: 3.495

#20 17. aug 2011 Morten P

Ja en CBR 900 er ca lige så tung og klodset som en GSX-R 600 fra 99 ;o)
Søren Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 1 Følgere: 4 MC-er: 4 Emner: 14 Svar: 144

#21 17. aug 2011 2007 R6 uden tvivl
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 84 MC-er: 10 Emner: 240 Svar: 20.506

#22 17. aug 2011 Morten P: Tung og klodset er bestemt ikke ord der passer til en Blade. Modellen blev udviklet med henblik på at vinde superbike, det er bla. derfor den er mindre, lettere og bedre styrende end datidens andre liter-maskiner.
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 52 MC-er: 2 Emner: 191 Svar: 7.509

#23 17. aug 2011 Tung og klodset ?? hehe næppe.. den har sat standarden så høj med dens lave vægt at det eneste der føles tungt er intertimomentet i motoren ifht en 600ccm..
Thomas Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 19 Følgere: 35 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 838

#24 17. aug 2011 Klart R6 af dem du linker til , kort og godt, nyeste model og ikke mindst teknik ,flotteste design ,færreste km............tror også den vil være nemmeste at komme af med igen hvis du om et par år skal sælge..

Det skal selffølgelig også tages i betragtning at det er den dyreste cykel....

Alt det gylle med at firebladen er stamfader for alle sportscykler og andet ævl skal du ikke købe (desuden var det suzuki der med gsx-r modellerne der satte standarden allerede i slutfirserne), 90erne er efterhånden længe siden med hensyn til udvikling af mc'er......selv for honda..... ;o)
Poul O Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 25 Følgere: 24 Emner: 9 Svar: 278

#25 17. aug 2011 Den R6ér der er en 2005 model. Blot til info. Havde det været en 2007 model var der ingen diskussion. Men er ikke ret meget i tvivl om at Yamahaén stadig er det bedste valg. Men til 80k kan du altså godt finde en 2006 model. Den er en del skarpere på alle punkter. Der er en 2007 model til salg her til 90k http://motorcykelgalleri.dk/mar_vis.aspx?MarID=96782
Og det kunne jo være der var forhandlingsbasis.
dingle b Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 2 Følgere: 9 Emner: 65 Svar: 2.648

#26 17. aug 2011
Morten P
LOL

Anders (Nakskov) L

en blade til en hver tid , dens motor er et kapitel for sig , "kun" 124hk men for dælen de tager ved , nok det mest responsive af ældre cykler og så holder de nærmest evigt hvis de bliver passet bare lidt
Thore J Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 57 Følgere: 61 MC-er: 4 Emner: 90 Svar: 1.788

#27 17. aug 2011 Nu mente jeg nu ikke kun effekt, da jeg sagde "nyere teknik hele vejen igennem...."

Men køreegenskaber er måske ikke relevant i denne sammenhæng, der kun drejer sig om sportcykler??.. og der kan det gamle fejeblad bare ikke være med eller ?? Jeg da beklage, hvis jeg har misforstået noget
Thore J Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 57 Følgere: 61 MC-er: 4 Emner: 90 Svar: 1.788

#28 17. aug 2011 ..og jeg skal da lige sige at jeg ikke er ude på specifikt at rakke ned på firebladen.. jeg ville f.eks. også være betænkelig med at anbefale en Aprilia RSV Mille (som min egen!) med dens ældre design m.m. frem R6'eren..
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 52 MC-er: 2 Emner: 191 Svar: 7.509

#29 17. aug 2011 "Men køreegenskaber er måske ikke relevant i denne sammenhæng"

Tjah, før man kan TILNÆRMELSESVIS udnytte en maskines potentiale fx. en GSXF som trådstarter har i sin profil, så fejler en Fireblades køreegenskaber intet..!
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.523

#30 17. aug 2011 hahahaha har en halvmør EUpalle smidt ude i baghaven der ligger bedre på vejen end GSXF

nå pyt , JEG ville vælge traktoren , og den holder prisen mange år endnu
dingle b Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 2 Følgere: 9 Emner: 65 Svar: 2.648

#31 17. aug 2011 urbanviking.dk S
LOOOOOOOL

kom og saml mig op urban , jeg ramte gulvet af grin
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 829

#32 17. aug 2011 bladen er den bedste af dem det kan der ikke laves om på motoren er bedre køre egneskaberne er bedre det hele er bare bedre og det bedste af det hele det er en honda
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.579

#33 17. aug 2011 Klart ville jeg vælge ZX9R!! Og nej den årgang har IKKE problemer med toppakningen!!
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.579

#34 17. aug 2011 Og jeg ville nok hente en uden afgift pga det større udvalg...
¤Onkel Jan¤©º Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 275 MC-er: 5 Emner: 130 Svar: 4.957

#35 17. aug 2011 Sidst at trådstarter spurgte til råds herinde talte man ZX9, Thunder ACE, TL S & & R med flere.
Efter en ufattelig lang og sej tråd endte han med 750 F, F for Famely eller Farmer.
Køreegenskaberne på denne sammenlignes her med en EU palle, og det passer udemærket. Han kom fra en R6 og ville have noget mere behageligt??

Hvad søger du egentligt nu Anders? Og ender du med en chopper?
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#36 17. aug 2011 Jan: Flot du husker det, så husker du vel også at en R6'er med oplagte udstødninger og en ace begge fra Jylland blev solgt den dag de skulle hentes, dernæst fik jeg tilbudt denne af en ven.
Peter V (Sørvad) Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 16 Svar: 1.273

#37 17. aug 2011 Nu må Honda fanboys'ene simpelthen holde op...

(link fjernet)
(link fjernet)

Kig 60-140 tider

Ja der er sket en udvikling i motorcykelverdenen og nej Honda er ikke 20 år foran i udviklingen.

Så hvis du har råd så køb du roligt den R6'er og nyd en moderne velkørende mc, i stedet for et gammelt udkneppet Fireblade lig!

Ellers er Suzuki GSX-R 600-750 K7 også et fremragende bud.
Peter V (Sørvad) Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 16 Svar: 1.273

#38 17. aug 2011 Ja beklager forresten at jeg ikke kunne finde nogle tider på en FireBlade, der er så gammel og udkneppet som den der bliver linket til.
Men det ville jo nok ikke se bedre ud med en 93'er
¤Onkel Jan¤©º Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 275 MC-er: 5 Emner: 130 Svar: 4.957

#39 17. aug 2011 Husker alt, men bliver forvirret over din radikalitet i MC valg, det må være trælst og dyrt at cykle sådant rundt.
Så hvad vil du med din kommende MC? Der er så meget spredning i hvad du kigger på.
Thore J Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 57 Følgere: 61 MC-er: 4 Emner: 90 Svar: 1.788

#40 17. aug 2011 Peter V ... U said it..

Man bemærker iøvrigt også at både topfart og 0-100 OGSÅ er bedre for R6'erens vedkommende
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.523

#41 17. aug 2011 ja pga lavere vægt ... som kommer af ... ja spinkelt opbygget det er jo mere legetøj end transport og når man ikke gider krybe sig sammen for at komme fra A- B.... så tager man bussen endda også i tørvejr !
Harritz Tilmeldt:
jun 2006
Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 378

#42 17. aug 2011 Jeg ville ikke vælge en cykel fra før 2003.. Det er snart en 10 gammel cykel, og med de priser som er i dag vil du godt kunne finde en fin cykel til 50-80k kr.

Jeg ville vælge en nyere R6 eller CBR 600 RR..

Honda'en vil sikker holde prisen bedst
Peter S Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 78 Følgere: 78 MC-er: 4 Emner: 96 Svar: 1.935

#43 21. aug 2011 jeg kan kun sige EN ting... INDSPRØJTNING !!!!!!

Glem den gamle blade og de andre karburator baljer

Gå til toppen

Kommentér på:
Hvad ville i vælge? 5 stk?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Hvad ville i vælge? 5 stk? {{forumTopicSubject}}