lovforslag om begrænsning af topfart! {{forumTopicSubject}}

Sad og læste folketingets protokol til afstemning denne uge og faldt over nedenstående har det været oppe , jeg har overhovedet ikke hørt noget,!!!



Ændringsforslag

til

Forslag til lov om ændring af færdselsloven (Begrænsning af hastighed på motorcykel og trehjulet motorcykel) (L

Af justitsministeren, tiltrådt af …:

Til § 1

1) I indledningen indsættes efter ”2006”: ”, som ændret senest ved lov nr. 346 af 1 april 2009”.

[Konsekvensændring som følge af Folketingets vedtagelse af lov nr. 1560 og lov nr. 1565 af 20. december 2006, lov nr. 106 af 7. februar 2007, lov nr. 208 af 5. marts 2007 og lov nr. 346 af 18. april 2007]

2) Nr. 2 affattes således:

”2. I § 52 indsættes som stk. 5 og 6:
”Stk. 5. Motorcykel med tophastighed på mere end 155km/t begrænses elektronisk eller mekanisk til max fart på omtalte .
Stk. 6. Med henblik på kontrol af, at bestemmelsen i stk. 5, 1. pkt., er overholdt, kan politiet til enhver tid kræve, at makshastigheden på en tohjulet eller trehjulet motorcykel, måles. Målingen foretages af politiet.””


Til § 2

3) Datoen ”1. juni 2007” ændres til: ”1. august 2007”.

[Udskydelse af lovens ikrafttræden]

Bemærkninger

Almindelige bemærkninger

Regeringens medlemmer af Folketingets Retsudvalg stillede i 2. udkast til betænkning over lovforslag nr. L 71 om ændring af færdselsloven og pasloven ( måling og vejning af tohjulet og trehjulet motorcykel, reservation af parkeringspladser til bestemte køretøjer og betaling af pasgebyr)


Justitsministeriet oplyste i svar af 12. december 2006 på Folketingets Retsudvalgs spørgsmål nr. 6 vedrørende lovforslag nr. L 71, at en stillingtagen til de fremsatte ændringsforslag efter Justitsministeriets opfattelse forudsatte nærmere overvejelser, herunder indhentelse af henholdsvis lægefaglige og køretøjstekniske oplysninger fra Sundhedsstyrelsen og Færdselsstyrelsen.

Justitsministeriet stillede på den baggrund forslag om opdeling af lovforslaget med henblik på udsættelse af behandlingen af lovforslagets bestemmelser om reservation af parkeringspladser. Forslaget blev tiltrådt af Retsudvalget og vedtaget af Folketinget ved 2. behandlingen af det oprindelige lovforslag (L 71).


På baggrund heraf har Justitsministeriet fundet grundlag for at foreslå ændringer af lovforslaget (L 71 som delvis svarer til Socialdemokraternes ovennævnte tidligere ændringsforslag. Der henvises til ændringsforslag nr. 2 vedrørende lovforslagets § 1, nr. 2, og bemærkningerne hertil nedenfor.


Det bemærkes herved, at Færdselsstyrelsen har oplyst, at der i Danmark kun findes én trehjulet motorcykelmode med passagersæde. Den pågældende motorcykel har sikkerhedssele på passagersædet, som i øvrigt kan forsynes med særligt tilpasset sikkerhedsudstyr til børn, jf. færdselslovens § 80 a, stk. 1.

Justitsministeriet finder på denne baggrund ikke, at der er grundlag for at forbyde kontrolmåling af motorcykler.Jvf punkt 2.2. i de almindelige bemærkninger til det oprindelige lovforslag (L 71) (Folketingstidende 2005-06, tillæg A, s. 2463 ff.).

Det bemærkes i den forbindelse, at fremtidige typegodkendelser højst må være konstrueret til en maksimal hastighed på 155 km/t, jf. færdselslovens § 2, nr. 6.


Bemærkninger til ændringsforslagets enkelte bestemmelser