MC olie VS alm/bilolie {{forumTopicSubject}}

Hej derude!
Snakkede lige med en kollega idag, som mente at der er forskel på olie til biler og til mcér, pga noget med koblingen, eller også var det den som blev påvirket af det o0 ?
Så nu vil jeg da gerne lige vide inden jeg fylder noget ny olie på min mc om jeg skal købe specifik mc olie eller om det man bruger til biler og som kan købes på den lokale benz tank er fint nok ?
I min instruktions manual står der bare at jeg skal bruge 10w-40.

Se svar (20) >>

Andre forumemner med "MC olie VS"

olie vs kobling
min mc er sgu begyndt at glide i koblingen efter olie skift:( jeg har hældt Moly Liquid 10 40 fuld syntetisk som der skal på, men jeg vil lige prøve med noget andet olie inden jeg skifter koblingen....

Skrevet af: johnni n - 25. maj 2011

Konen Vs. MC?
I den seneste tid har min kone opført sig mærkeligt, hun kommer sent hjem fra arbejde og hun er tit i byen med veninderne, men når jeg spørger om hvem det er, siger hun bare "det er ikke nogen du ken...

Skrevet af: Søren (Holstebro) S - 8. sep 2006

hunde galleri vs mc galleri
hunde galleriets spørgsmål minder meget om mc galleriets spørgsmål bare se. Hvordan laver man en whelley http://www.hundegalleri.dk/html/for_messageDetail.asp?MSG_ID=107069 hvilken motorcyke...

Skrevet af: Jan [Esbjerg] S - 17. jun 2007

Se alle forumemner med "MC olie VS"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: MC olie VS alm/bilolie

Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#1 15. mar 2009 du skal købe specifik mc olie .
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#2 15. mar 2009 Du skal kigge i din instruktionsbog til cyklen for at se hvilke additiver der skal være og hvilke der IKKE må være i olien.

De3t kan sagtens være du kan finde "bil olie" som overholder de krav producenten stiller - men chancen er ikke vildt stor.
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#3 15. mar 2009 din kobling på din mc ligger jo i oliebadet og det gør den ikke på en bil . derfor er det vigtigt du ikke bruger bil olie på din mc .
Rasmus ØH (Vildbjerg) ! Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 41 Følgere: 40 MC-er: 2 Emner: 106 Svar: 2.581

#4 15. mar 2009 Helt klart du skal bruge en olie lavet til mc'er... Bil olie er friktionsnedsættende og da din kobling løber i det, kan du måske regne ud at den så fedter...
Anders F . Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 30 MC-er: 3 Emner: 116 Svar: 437

#5 15. mar 2009 Ja speciel mc olie skal der til. Dog er der nogle enkle hvor det ikke er sådan. Fks min fars triumph.
anders r Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 20 Følgere: 20 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 343

#6 15. mar 2009 OK tak for de hurtige svar.
Er der så nogen der kan fortælle hvor man finder det til en fornuftig pris ?
Martin K Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 16 Følgere: 18 MC-er: 2 Emner: 136 Svar: 1.369

#7 15. mar 2009 http://www.maxmc.dk/
Brug funktionen "find nærmeste forhandler"
Der er olie i alle prisklasser og det er god olie.
Dr.Mug ™ Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 58 Følgere: 58 MC-er: 1 Emner: 123 Svar: 601

#8 15. mar 2009 http://www.mapodo.de/ har olie til en ganske fornuftig pris...
_ Velo [Risskov] _ Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 53 Følgere: 52 MC-er: 3 Emner: 54 Svar: 935

#9 15. mar 2009 De fleste mc og knallert forhandlere skulle gerne ligge inde med olie til din maskine.
Casper R Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 42 Følgere: 39 MC-er: 2 Emner: 14 Svar: 549

#10 15. mar 2009 Find en Jaso MA godkendt olie og du er flyvende..
Allan (Østjylland) K Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 996

#11 15. mar 2009 www.louis.de
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#12 15. mar 2009 Hmmm.........

.. gider ikke igen:-) betal bare overpris for jeres tryghed:-)
Martin K Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 16 Følgere: 18 MC-er: 2 Emner: 136 Svar: 1.369

#13 16. mar 2009 Hmm Jeg ved ikke med dig men jeg synes ikke 56 kr pr liter er overpris.
> MKB < Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 19 Svar: 798

#14 16. mar 2009 Forstår simelthen ikke folk der sparer på olien til deres lille skat... Diverse udstyr mange mange penge og så fylder man en én eller anden pap-olie på. Især ejere af sport/race bikes.

Jeg har alle dage fået fortalt at der sparer man altså bare ikke! Både af tuningsfolk (godt nok i bilverdenen) og af andre der har indsigt i dette.

Er du i tvivl og ikke mener du kan få tilstrækkeligt svar, så spørg din forhandler Anders R. Jeg kører selv på Castrol R4 Power1 og er flintrende ligeglad med om den "dunk" koster 200 kr mere.
Emil (Kbh) H Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 28 Følgere: 25 MC-er: 4 Emner: 30 Svar: 259

#15 16. mar 2009 Køb nu bare en fuldsyntetisk olie. Om den er til bil eller MC er ligegyldig, bare den er fuldsyntetisk og det sidste tal (det efter W'et) passer med det din motor skal bruge.

Og du skal helt klart fortrække en fuldsyntetisk bilolie frem for en halv-syntetisk MC olie.
Jacob Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 4 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 69

#16 16. mar 2009 Om du bruger en olie hvor der står "motorcykel" på dunken eller ej er i bund og grund ligegyldigt.
En mc forhandler vil altid forsøge at fotælle dig, at netop den olie han sælger, er den bedste.
De mest avancerede bilolier kan indeholde friktionsnedsættende additiver, som måske kan få din kobling til at glide under meget hård acceleration. Men det er så også det. Man ødelægger _ikke_ en mc kobling ved at hælde en "forkert" olie på.

Hvis du/i gider at læse lidt, er der adskillelige tests osv. på nettet som bekræfter dette.
f.eks.:
http://www.nightrider.com/biketech/oiltest1.htm

- SuNk
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#17 16. mar 2009 Emil:

Lige netop der ville jeg være helt enormt forsigtig.

Hypermoderne fuldsyntetiske letløbsolie til biler er helt generelt tilsat friktionsnedsættere - og de kan give koblingsproblemer:-)
Dr.Mug ™ Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 58 Følgere: 58 MC-er: 1 Emner: 123 Svar: 601

#18 16. mar 2009 En god racer olie kan købes i tyskland for 300 kr.. set i lyset af at man normalt ikke kører meget over 15.000 km om året svarer dette til 3 olieskift... dvs der er for ca 1000 kr inc filter.. hvorfor sku man så i det heletaget overveje at smide andet olie på der ku skade ens kobling...

Vi kan diskutere dette til hudløshed men i må give mig ret i at det jeg skriver giver en del stof til eftertanke...
Simon K Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 53 Svar: 377

#19 16. mar 2009 Al denne information er (stadig!) tilgægnelig på nettet.
To sikre pointer:

1) NOGEN bilolier inderholder additiver der ikke designet til brug sammen med kobling+gearkasse og er derfor et dårligt valg.

2) VISSE ikke-deciderede mc-olier er fuldt ud lige så gode; men det kan være svært at finde ud af hvilke der er tilgængelige i Europa... :

Shell skriver selv: " in many cases, a premium heavy-duty universal oil capable of serving both diesel and gasoline engines is the best choice for your bike." !!
http://www.shellusserver.com/qa/answerresult.php?rowid=169
Emil (Kbh) H Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 28 Følgere: 25 MC-er: 4 Emner: 30 Svar: 259

#20 16. mar 2009 Knud: Fortæl ikke det til mine (snart 3) banecykler og mine gadecykler. De klare det så godt på moderne letløbsolier. Og den ene gang hvor koblingen slap lidt (ud over indbremsning til et sving), var det sku fordi den var slidt op.

Jeg mindes et råd jeg fik af danmarks bedste motortuner... "Kør du bare på bilolie".