Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}

157HK SUZUKI GSXR-750 K7

6.525 visninger | Oprettet: 20. apr 2009

157HK SUZUKI GSXR-750 K7

Nu er den klar til race.

Motoren er blevet presset lidt mere.. ;-)

Øget kompression, alu-koblings skiver, fjernet balance aksel..

Der skal også monteres en Rapid Bike, men det nåede jeg ikke inden jeg skulle til Frankrig..

Carsten D
Carsten D
Mand | 48 år | Oprettet: 30. sep 2007
MC-er (2)
Forumemner (37)


Følger (56) Følgere (54)
Gå til sidste svar
Kommentér på:
157HK SUZUKI GSXR-750 K7
  • M T
    M T Tilmeldt:
    aug 2004
    Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 532
      13. maj 2012 Så kan jeg så tilføje Brian, at det kan skyldes mange andre ting smiley en rullefeltsattest vil altid være vejledende da det er manden der sidder og trykker på knapperne der sætter udveksling på ved at trykke når han mener det er det rigtige omdrejningstal man er nået til. Indtastningen af lufttemperatur og fugtighed kan også have utrolig meget at sige i kompensationen som du selv nævner og til sidst kan en slidt fotocelle også have noget at sige. Alt i alt mange faktorer der spiller ind. Hvis man har en attest på 124 hk og får lavet sin cykel et andet sted og derefter får den mål til 123 hk behøver det ikke betyde man reelt set har fået færre hk. Der kan være mange faktorer der spiller ind og der snakker man powerband smiley Men pyt nu med det. Faktum er at ingen får noget godt ud af at snyde.

  • Carsten D
    Carsten D Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 56 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 650
      12. maj 2012 Brian

    Tak for info smiley

  • Brian H
    Brian H Tilmeldt:
    apr 2012
    Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 53
      12. maj 2012 Det lyder til at den går jevnt godt smiley

    Hvad angår rullefelter, så kan de faktisk svinge +-10% så det med at samligne effekt mellem andre maskiner der er ikke er rullet på samme felt kan man ikke bruge til en dyt.

    Det er alfa omega at inden man begynder på at justere/tune på en maskine så bør man få rullet den og når tuning er udført så få den indkørt/rullet på det samme felt, ellers så ved man ikke hvor meget effekt det har givet.

    Faktisk så kan det svinge en del bare fra den ene til den anden dag på selv samme felt bare pga temp/fugtighed.

  • Carsten D
    Carsten D Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 56 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 650
      1. maj 2012 Nemlig ja... så skal motoren ikke bruge kræfter på at snurre den rundt... den har ihvertfal nem ved at komme op i omdrejninger smiley

  • Tofte
    Tofte Tilmeldt:
    jun 2010
    Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 55
      30. apr 2012 ja det jo selvfølgelig det den skal, jeg går ud fra den er fjernet for at skære ned på den roterende vægt

    en jeg havde ikke lige selv tænk på det ville gi noget men man skal jo lære noget nyt smiley

    fin cykel

  • Carsten D
    Carsten D Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 56 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 650
      30. apr 2012 Mike

    Det er ikke noget jeg lægger mærke til... fordi den kører jo mest i den høje ende af omdrejningstælleren smiley

  • Tofte
    Tofte Tilmeldt:
    jun 2010
    Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 55
      28. apr 2012 går den ikke sjovt i lave rpm uden balance aksel.



  • M T
    M T Tilmeldt:
    aug 2004
    Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 532
      10. okt 2010 kommentarer rullefelter. Nu spørger jeg så lidt for sjov. Hvad får folk ud af at være optimistiske med tallene på deres felter? Ikke en skid! tvært i mod. Kunderne får denne oplysning og vil så ikke have deres cykler rullet på de felter da de er unøjagtige. Så jeg tvivler stærkt på du finder et eneste decideret optimistisk felt i DK. At man til træf kan have ramt en tast forkert når man indtaster lufttryk eller temperatur er en anden sag men fastmonteringen plejer at stemme 99% overens med resten af landets felter.

    P.S Michael Jansberg ved hvad han laver. Samme mand der har portet min top samt bygget det MJP 2200 vi har på værkstedet smiley

  • Carsten D
    Carsten D Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 56 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 650
      23. apr 2009 Rasmus
    Jeg tager det skam ikke ilde op.. Jeg er glad for min maskine og ved at den kan give Nikolaj baghjul, det er nok for mig....;-)

    Men hvad er din (samt andres erfaring) så med hensyn til afvigelse i HK..?.

    Jeg mener netop at min kammerat fik målt hans antal HK med referencer og at det dermed er brugbart, netop fordi han fik det gjort indenfor kort tid samt uden at ændre på cyklen.. Når disse 3 rullefelter ligger forholdsvis ens, så kan måling af HK jo ikke være helt i skoven på nogen af disse bænke....;-)

    En std. GSXR-750 K7 lægger vel alt imellem 118HK og 128HK... Jeg har ingen ide om hvad den lægger ved Skjern..

  • Rasmus ØH (Vildbjerg) !
    Rasmus ØH (Vildbjerg) ! Tilmeldt:
    aug 2004
    Følger: 41 Følgere: 40 MC-er: 2 Emner: 106 Svar: 2.590
      23. apr 2009 Men jeg siger bare at min (samt andres) erfaring er anderledes... Lad da være at tage det ilde op, det ændre da ikke en dyt på din maskine! Man skal bare tage et tal med referencer, ellers er det ubrugligt... Ved du hvad en std K7 750'er ligger i skjern?

  • Carsten D
    Carsten D Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 56 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 650
      23. apr 2009 Rasmus ØH...
    Det lyder underligt, fordi jeg har en kammerat som med sin GSXR-1000 K6 har været på 3 forskellige bænke (Carsten's MC varde, Carsten Midtfyn samt denne "optimistiske" bænk) inden for ½ måned og der var en afvigelse på 2HK imellem disse bænke (hvilket kan skyldes dæktryk, vind og vejr osv...) Den har trods alt 200HK, så jeg vil da sige at en afvigelse på 2HK er ubetydelig.. smiley ... og deraf kan jeg ikke konkludere om den ene er optimistisk eller alle tre... Men det kan du vel???

  • Nikolaj (Hornsherred) A
    Nikolaj (Hornsherred) A Tilmeldt:
    mar 2004
    Følger: 63 Følgere: 59 MC-er: 1 Emner: 41 Svar: 1.459
      23. apr 2009 Det kan jeg svare på Brian.

    Han har fået den tunet af Jansberg med opfølgning af Skjern drengene i år... Den er så pumpet at Carsten har svært ved at holde den nede selv med sin anseelige masse.

  • brian m
    brian m Tilmeldt:
    nov 2005
    Følger: 19 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 10 Svar: 424
      23. apr 2009 har du selv haft åbnet motoren eller har du fået den tunet af andre jansberg carsten midtfyn???

  • Rasmus ØH (Vildbjerg) !
    Rasmus ØH (Vildbjerg) ! Tilmeldt:
    aug 2004
    Følger: 41 Følgere: 40 MC-er: 2 Emner: 106 Svar: 2.590
      23. apr 2009 Jeg kender MANGE der har fået deres cykler kørt ind der!! De viser alle sammen riglig mange hestekræfter på det felt kontra andre de bliver rullet på før/efter. Det er skam ikke udfra DIN video, men udfra konkret viden om at det felt(i forhold til andre!) viser meget...

  • Carsten D
    Carsten D Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 56 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 650
      22. apr 2009 Nikolaj
    Jeg glæder mig til at hører forklaringen fra Rasmus ØH (Vildbjerg) aka MR399, på hvordan man kan kende et optimistisk rullefelt fra et pessimistisk.... Det må han jo vide, siden han mener at dette uden tvivl er et optimistisk rullefelt.. smiley

    Jeg glæder mig til weekenden, så må vi se om din kawasaki kan komme fremad på Knutstorp..


  • Nikolaj (Hornsherred) A
    Nikolaj (Hornsherred) A Tilmeldt:
    mar 2004
    Følger: 63 Følgere: 59 MC-er: 1 Emner: 41 Svar: 1.459
      22. apr 2009 Jeg undres over at man altid hører om optimistiske rullefelter..

    Hvad med pessimistiske rullefelter?? Hvorfor er det at det altid er de rulle felter der viser mindst der bliver betragtet som er de mest nøjagtige??

    Uanset hvad så er det stadig en Skruzuki og det kan intet rullefelt i verden ændre ved. Bare ærgeligt Carsten. Men sådan er livet. smiley

  • Carsten D
    Carsten D Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 56 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 650
      21. apr 2009 Rasmus...
    ØHH... Hvordan kan du lige konkludere at det er et optimistisk rullefelt????

  • Rasmus ØH (Vildbjerg) !
    Rasmus ØH (Vildbjerg) ! Tilmeldt:
    aug 2004
    Følger: 41 Følgere: 40 MC-er: 2 Emner: 106 Svar: 2.590
      21. apr 2009 Men ingen tvivl om det er et optimisktisk rullefelt...

    Men hvad betyder tallet også?! Det er tiden rundt på banen der virkelig tæller!

  • Nikolaj (Hornsherred) A
    Nikolaj (Hornsherred) A Tilmeldt:
    mar 2004
    Følger: 63 Følgere: 59 MC-er: 1 Emner: 41 Svar: 1.459
      21. apr 2009 Du kan sgu da ikke justere dig fra at det er en Skruzuki.....

    Tror slet ikke at RapidBike laver en boks til det lort... smiley

  • Carsten D
    Carsten D Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 56 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 650
      21. apr 2009 Nikolaj
    Fnys!!! Vor Herre bevares... smiley

    Kris H
    Jeg tænkte nok at der ville komme en sådan kommentar, men havde dog mere forventet den fra Nikolaj.. smiley

    Allan
    Den skal bare justes med Rapid bike, så er den hjemme...

  • allan a
    allan a Tilmeldt:
    jan 2004
    Følger: 50 Følgere: 53 MC-er: 13 Emner: 277 Svar: 965
      21. apr 2009 de siger den mister nogle hk på sådan et rullefældt med bane dæk på da de er så bløde når de bliver varme så på med en hårdt dæk og du skulle have de 160 hk,

  • Nikolaj (Hornsherred) A
    Nikolaj (Hornsherred) A Tilmeldt:
    mar 2004
    Følger: 63 Følgere: 59 MC-er: 1 Emner: 41 Svar: 1.459
      21. apr 2009 Den der skruzuki kan jo ikke en skid... Bare vent til Kawaskidtstakken får trukket en tand fra gearingen så skal du bare se løjer tosse.....

    Mon ikke den hellere skulle skiftes ud til en Kawaskidtstak så du også kunne få dig en ordentlig maskine??

  • Carsten D
    Carsten D Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 56 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 650
      20. apr 2009 Rudi R46
    Har vi ikke haft denne snak før... hehe

    http://www.motorcykelgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=2072&AutoPlay=false&CommentPAGE=3#comments

    Jeg må hellere sørge for, at næste gang at jeg skal have den på rullefelt, at jeg får filmet direkte på skærmen, så også du tror på mig... smiley

  • ¨˜”°º• D800 •º°”˜¨
    ¨˜”°º• D800 •º°”˜¨ Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 47 Følgere: 46 MC-er: 1 Emner: 62 Svar: 1.387
      20. apr 2009 Det er fint med en lille video og så noget tekst. Jeg kunne også snildt lave en tilsvarende video og så skrive 130 hk på hjulet. Hvis grafen ikke er filmet direkte på skærmen, uklippet, efter dynokørslen, er det jo bare varm luft smiley

    Men FED maskine og man kan tydeligt se at du går op i det smiley

  • Carsten D
    Carsten D Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 56 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 650
      20. apr 2009 Torben
    Det gik nu fint nok på Magny Cours.. Bare spørg Nikolaj... smiley

  • Carsten D
    Carsten D Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 56 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 650
      20. apr 2009 Nikolaj
    Din misundelighed skinner jo tydeligt igennem her... smiley

    Allan
    Det er fordi det er federe at køre fra en Kawa ZX10R på en 3/4 liter cykel... hehe..


  • Nikolaj (Hornsherred) A
    Nikolaj (Hornsherred) A Tilmeldt:
    mar 2004
    Følger: 63 Følgere: 59 MC-er: 1 Emner: 41 Svar: 1.459
      20. apr 2009 Allan manden er idiot og kan ikke snakkes til fornuft.
    Men bær over med ham. Han har haft en hård opvækst. smiley

  • allan a
    allan a Tilmeldt:
    jan 2004
    Følger: 50 Følgere: 53 MC-er: 13 Emner: 277 Svar: 965
      20. apr 2009 hvorfor en 750 ccm når du kommer til at køre med 1000 ccm som har hestene i forvejen, super godt tunet, det er ikke det men skulle du ikkke have valg imellem en 600 eller 1000 ccm

Gå til toppen
Annonce