{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter

Turbo r1 rundtur plus lidt gas i værkstedet...

4.977 visninger | Oprettet: 21. dec 2009

Turbo r1 rundtur plus lidt gas i værkstedet...

En lille film fra værkstedet, cyklen er under forvandling fra decideret sportsmc, til drag-bike... der mangler stadig lidt småting... men fik lyst til lige at slå liv i den...

Kommentér på:
Turbo r1 rundtur plus lidt gas i værkstedet...
  •   30. apr 2010 Jeg har set en nordmand der har lavet den selv, det er i princippet jo bare en ventil indsats du skal lave til montering på dit plenum. Men den skal vil jeg mene laves med et stykke gevind så den kan justeres afhængig af din fjeder. Således at du kan justere den så du får ladetryk længere nede fra når gassen lægges på. Har set en nordmand der kører med samme kit, - dog med nogle mods. som mit. han skriver at den fra at lade fra 4500. Kunne justeres til at begynde og lade ved 3000. Og ham vil jeg mene ikke har fået for meget snaps. jeg kan sende dig et link til hans side, hvor der er billeder af det.
    og tak. - forresten...
    mvh Offslow


  •   28. apr 2010 Hvor kan jeg finde såen en prioriteringsventil henne? Jeg kunne forstille mig at den os gøre at turboen spoler hurtigere op hvis den ikke skal overvinde den modstand der er ved de helt lave omdr. Jeg har søgt lidt på det, men kan kun finde nogle mærkelige sider fra sverige og norge hvor det lyder som om de har drukket hjemmebrand smiley Fin R1 forresten smiley

  •   10. jan 2010 jo, men den har været startet op og stået og tøffet lidt 10 min forinden... ;-)... og ja den står lidt lavt i tomgang så i den her kulde har den lidt svært ved at holde sig igang... ellers...

  •   10. jan 2010 nej burde den ikke... turboen ligger nok i den lidt større klasse... vil jeg mene... men den kan fint lave tryk når der er brug for det....
    den laver undertryk (underkompression...)... dvs. den skal overvinde det undertryk motoren laver for at opbygge tryk... det kan man ændre ved at montere en ventil der gør den kan suge falsk luft når turboen ikke lader (prioriteringsventil)... det har jeg ikke fået på endnu... kan ske det kommer engang... men har pt gang i rigeligt med projekter smiley


  •   22. dec 2009 Burde den ikke lave tryk bare der kommer nok omdrejninger på eller er turboen for stor ?

  •   21. dec 2009 Hvis du intet fornuftigt har at skrive så frabedes kommentarer, - motoren var forvarmet smiley

    og ja den lader ikke før den får modstand...


    mvh Offslow


Annonce