Suzuki SV 1000 S
Stem på min MC!Kawasaki ZX7R Cup Edition -SOLGT-
Var stiv da jeg opfordrede!!! :) Men here we go!
{{currentPhoto.text}}
<
{{currentPhoto.text}}
<
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
2004
Årgang:
2000
Motor:
2-cylindret, 4-takts vandkølet 90 graders V-motor..
Kubik: 996 cm3
Boring/Slaglængde: 98/66 mm/mm.
Kompression: 11,3:1.
Karburator: Elektronisk indsprøjtning med Ø 52 mm spjæld,
Motor:
4-cylindret, 4-takts vandkølet rækkemotor. 2 overliggende kædetrukne knastaksler. 4 ventiler pr. cylinder
748ccm
Andre knaster og en smule andet, hvilket jeg ikke kan huske hvad hed :) (ikke mig som har lavet det men forige ejer)
Transmission: 6-trins gearkasse. Flerpladekobling i oliebad
Hestekræfter:
113.8 hk PÅ baghjulet hos mr dyno (ove)
Moment: 102 Nm ved 7200 o/m
Vægt/Kraftforhold: 1,78 kg pr hk.
Acceleration (0 - 100): 3,2 sek
Transmission: 6-trins gearkasse.
Hestekræfter:
Standard 126.00 HP (92.0 kW)) @ 11800 RPM
NM 80.00 Nm @ 9300 RPM
nu cirka 135 (er dog ikke målt endnu, venter til træf på toppen til dette)
NM Vides stadig ikke
Tørvægt
203.0 kg (447.5 pounds)
Standard Vægt / Kraft 0.620 hk per kilo
Nuværende Vægt / Kraft 0.665 hk per kilo
Fælge:
Hjul For: 120/70 x 17
Hjul Bag: 180/55 x 17
Fælg Type: Alufælg.
Fælge:
Orginale, 17" tror jeg de er :)
Dæk:
pilot power 2 ct
Dæk:
Hjul For: 120/70 x 17 på 3.50\" fælg.
Hjul Bag: 180/55 x 17 på 6.00\" fælg.
Bridgestone
Topfart:
ca 130 kmh +
Topfart:
Forrige ejer har haft den på 280 på klokken, og der var stadig lidt fortalte han ;)
Men mon ikke der er en del fejlvisning :) hehe
Tuning:
pipercross luftfilter
shark full system (udstødninger)
powercommander usb 3,0
Tuning:
Knaster, andet filter og en herlig Gforce potte (det er hvad jeg ved der er blevet gjort)
Styling:
nye ur skiver+blå dioder/(smd).(.kik i foto album).
matisse crom kåbe glas.
hugger...
nummerplade holder ..
sædeskal.
side kåber .
Rizoma.blink lys....
glar baglygte glas med blink lys..
crom matise olie og køle gitter.
xenon lys på 9000 kelvin.
hyperpro prograsiv styrdæmper
hyperpro fjedere kit for/bag
rizoma fodvilere
usd gsxr 1000k4 forgaffel
gilles variobar clip on
pazzo greb
stål armeret bremse slanger (guld)
caboing forskærm
undertail
xenon 6 k + de linse
Styling:
Mini blink.
Wave skive (bag)
Samt det er en CUP edition :)
Ekstraudstyr:
konen bag på :)
Ekstraudstyr:
Da det er en cup edition er den lidt anderledes.
Carbon ved indsugning.
Wilbergs støddæmpere.
En større racerkøler
Passagersædet er "malet" så det ser ud som om der er skal på
På ydersiden af fælgene er der et tyndt carbon look klistermærke. Skulle efter sigende være orginalt ved denne cup edition (2000) udgave.
Herlige klistermærker hehe :) (de har carbon look) (specielt på Cup Edition 2000)
Bemærkninger:
min første mc var en yamaha rd 350 ypvs om bygget med tzr røv og gsxr400 kåbe.....nr 2 suzuki gsxf 600 årg 2000..
Bemærkninger:
Dette er min første cykel.
D. 27 okt 2007.
Hentede den idag
Har kørt cirka 50 km på den indtil nu, da der ingen afgift er betalt endnu.
D. 19 nov 2007.
Så er den blevet stillet helt i vinterhi, nåede vel at rulle små 400km på den. kan slet ikke vente!
Damn jeg glæder mig til sommer!!!!
D. 12 dec 2007
Er lige pludselig kommet til at synes julen ikke er så sjov samt vinter hehe.
D. 14 Januar 2008
Fik toldsynet / regsynet min ninja idag, mega nice, dejligt vejr at køre i.
Lavede så også lige min første powerslide.... hvilket BESTEMT ikke var meningen men holdt hovdet koldt og holdt på gassen til den var på rette køl :)
D.19 marts.
Fik plader på den idag... YES SIR!
fik kørt 210 km inden snen om... gå væk dumme hvide lorte sne!!! :(
D.17 April Sætter min kawa til salg, hvis nogle er intra så skriv gerne.