Ulykker og tiltag? {{forumTopicSubject}}
Mine damer, og det der er værre.
I år. -Om der er er sket flere ulykker i 2007 end der plejer ved jeg ikke. Men idet vi faktisk ofte møder modstand og hovedrysten og endda aggressivitet fordi alle Mcister skæres over een kam, så er jeg bange for konsekvenserne.
Hvornår kommer forbudet mod kraftmaskinerne? Nuvel, jeg ved selv, at en kraftig maskine faktisk kan køres så langdsomt, som var den en knallert, men hvad kommer der mon af tiltag hvis antallet af ulykker med bla høj fart ikke falder.
Een ting er at der (måske) sker flere ulykker, men jf. vores stigende antal, øget købekraft, friværdi osv så er vi flere der har råd til andet end en GS500, måske også til maskiner som har været drømmemaskiner, som man på sin vis ikke kan håndtere.
Jeg venter på at se hvad div. kommisioner kan få ud af 2007. Om vi alle skal til at kvæle vores MCers indsugning, så vi ræddig kan mærke klapjagten mod os med vores larmende dødsmaskiner.
Lovforslag med bøder på kr 5000 pr ulovlig potte osv. Det er jo helt og aldeles til grin. Man kan slå en mand ned og få mindre straf.
Måske vi på sin vis skulle passe på med ikke at grave vores egen grav, og få lidt respekt i samfundet ved at sætte farten ned....
jan 2007
Følger: 11 Følgere: 11 MC-er: 4 Emner: 55 Svar: 334
For det kan ikke forsættes sådan......
dec 2005
Følger: 190 Følgere: 182 MC-er: 3 Emner: 203 Svar: 4.589
ja der er mange mcister der kører for hurtigt, og ja der er mange der kører galt... men ligger der også mange ulykker ved de der er over 50 og lige har besluttet sig at købe mc igen, skal vi så forbyde dem at købe mc fordi de er for "gamle" til at håndterer det ??
synes det er en unfair hetz det kører mod os mcister... for der er da også andre grupper i trafikken der skal tage deres ansvar også, men ja vi kunne jo starte med os selv og sænke farten lidt...
maj 2007
Følger: 17 Følgere: 20 MC-er: 3 Emner: 77 Svar: 152
maj 2007
Følger: 17 Følgere: 20 MC-er: 3 Emner: 77 Svar: 152
mar 2007
Følger: 8 Følgere: 6 MC-er: 4 Emner: 119 Svar: 827
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Jeg synes bare at vi skulle tænke lidt på de holdninger som div måske uberettigede artikler fra BT, EB osv danner hos borgerne i DK.
Hvis det først går så vidt som at man vil stemme om drosling så tror jeg sgu vi får et problem med at argumentere for at vi død og kritte skal have næsten 200 hk mellem bentøjet!
Derfor lad det for Guds skyld ikke nå så vidt..
jul 2004
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 68 Svar: 1.148
Jeg skal på ingen måde gøre mig til dommer!!! Men jeg har kørt mc i mange år, og overraskes stadig ind imellem over de Scout-missiler vi må køre rundt på.. 0-200 på Et split sekund.. Og mange med topfart på omkring 250-300 Km/T...
Så jeg kan ikke selv svare på mit spørgsmål!! Men der kommer uden tvivl noglæe sanktioner... Desværre.
jul 2007
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 58 Svar: 1.153
At ulykkerne så ofte har invaliderende eller dødsfald til følge skyldes vel mangel på stålbur og airbag.
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Hvis jeg skal være ærlig så kan jeg på sin vis ikke forsvare at feks jeg skal køre rundt på en 1000er. Jeg kører mest bykørsel og har pga ændret kørselsmønster på sin vis ikke brug for al den kraft.
Mht 96% så er der jo de ulykker i også hvor folk overser os pga at vi kommer med for høj fart. Det er måske teknisk set bilisternes skyld men jf tidl tråde så bevæger vi os med 150 kmt mange meter hvert sekund.. Det slår os ihjel og vi kan sgu da ikke klantre andre når de ikke har mulighed for at følge med.
Nogle gør det kort og godt for at provokere. De kører ud og ved vi kan nå at bremse, at vi får et chok - fordi de på sin vis antager at vi kører for hurtigt og ved vi er sårbare. Jeg har så sent som for en uge siden måttet anmelde en gut der i sin bil direkte inde i byen slog et slag med sin bil over mod mig mens han sad og grinede med sin slikkede gurker ven ved siden af.
Vi møder misundelse, vi møder fordomme, vi møder foragt, vi møder frygt og vi er sgu desværre blot de mest sårbare.
De eneste der kan ændre holdningen over for os er os selv og det er ved at vise hensyn i trafikken.
jul 2004
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 68 Svar: 1.148
Jeg oplever faktisk, at mår jeg slæber motarden på gaden, som larmer som harmageddon, og kører lidt agrasivt. Så får jeg plads og har ingen problemer..
Kommer jeg på SP-1, så har jeg oftere folk som køre ud foran mig o-lign...
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Jeg havde en snak med Sebastian Odense sGe om det for nogle uger siden.
Han kører feks på en GUL Tler. Den er stor, den er gul og ligner en MC. Jeg kører på min FZR som er stor, hvid/rød og iøjefaldende.
Da jeg kørte på min tidl MC som var sort, lille og spinkel blev jeg konstant overset. Det sker 7-9-13 næsten ikke mere.
Hvis man har en sort MC, sort/grå tøj osv så beder man næsten selv om balladen...
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 137 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.267
Det betyder, at kun i 1 af de 24v dødsfald i år, er MC-isten selv ansvarlig!!!!
Hvem narrer I ? Muligvis jer selv, men ikke mig, og heller ikke flertallet af befolkningen.
Der er i det hele taget ikke mange uheld, hvor man kan sige, at hele ansvaret placeres på en part.
Skal vi have, befolkning og de politikere der repræsenterer dem til at tænke på os som andet end anarkistiske fartjunkier, så må vi lægge en anden adfærd og kommunikation for dagen end vi gør.
Det er rigtiht Arne!!!!
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Jeg lægger ud:
Føre køretøj i samme vognbane.
Føre køretøj for tæt på forankørende.
Fart.
Acc. når vi ved at en fra ubetinget vigepligt kommende fører ikke regner med at vi dukker så hurtigt op.
Lange wheelies...
Ryste på hovedet, vinke andre væk når vi faktisk om få 100 m har fri bane.
Andre ideer? Det er da klart at folk danner antiparti.
dec 2005
Følger: 190 Følgere: 182 MC-er: 3 Emner: 203 Svar: 4.589
og om en mc har 34 hk eller 200 hk kan man sagtens slå folk ihjel... det er jo føren det kommer an på...
jan 2007
Følger: 11 Følgere: 11 MC-er: 4 Emner: 55 Svar: 334
Det oplever man jo ikke til daglige .. Så har man svært ved at bedømme mc på afstanden når man skal foretage noget.
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Ja. det med skyld og ubetinget vigepligt. Men hvis vedk på sin vis ikke har haft mulighed for at undgå ulykken så hjælper det da lige meget. Vi kan ikke smide ansvaret for at vi feks kører for hurtigt over på andre når de på sin vis begår fejl i trafikken AFLEDT af vores fejl.
jun 2005
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 20 Svar: 72
Man kan sgu ikke klantre andre billister for ikke at se en når man kommer bankende med 200 på en vej tæt trafik.
Med den fart flytter man sig med 55m i sek og har en bremselængde der gør at man lige så godt kan lade være med at bremse hvis der kommer noget ud foran en.
Kør med omtanke, læs trafikken. Vær koncentreret og ikke mindst. Lad være med at overhale hvor folk kan svinge til venstre. Bliv bagved. Blink med det lange lys hvis folk holder og skal ud fra en sidevej. Så ser de jer. Det er små forholdsregler der redder liv. Brug hjernen istedet for rullen.
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Ikke-MCister vil netop ofte ryste på hovedet når deres sure Fiat Punto har 75 hk og vi andre kan præsentere dyr med næsten 200hk som de store leverer idag. Folk vil da synes det er netop fuldstændig vanvittigt - og hvad skal vi argumentere mod det?
Ja man kan slå sig selv ihjel med bare 34 hk men jeg skal da være den første til at indrømme at alt over 100 hk er fråds... Når selv jeg som MCist kan se det så kan andre langt oppe i systemet også og så skal vi sku passe på at legen ikke stopper for os...
dec 2005
Følger: 190 Følgere: 182 MC-er: 3 Emner: 203 Svar: 4.589
tror vi er på samme bølgelængede og bare begge er fustredere over de nye tiltag de vil til at på fører os igen igen......
men i den perfekte verden var der ikke krig, ingen vold, ingen syge mennesker... og bla bla bla.... men sådan fungerer verden bare ikke og tror ikke at de kan komme med et lov forslag der afskaffer det helt, for dem der vil kører råddent og dumt gør det uanset loven... det gør de jo allerede...
mar 2007
Følger: 23 Følgere: 24 MC-er: 3 Emner: 109 Svar: 840
På en MC med mere power, der kan man bedre vente med at overhale, for når der er frit så drejer man rullen og er oppe i fart.
Hvor de mindre kraftfulde maskiner indbyder mere til at presse og tage chanser når man er kommet op i fart, for at eks. dem man følges med ikke når at smutte fra en.
En cykle med 75HK i de forkerte hænder er lige så farlig eller farligere end en stor maskine, som ofte også har bremser der tilsvare motorkraften.
Men JA men kan frygte at der kommer flere åndsvage tiltag så som børne loven.
Mit indtryk er at det er MCísterne der primært selv har bragt sig i de dødelige situationer i år.
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Uha. Hårde ord til sidst i dit indlæg.
Carsten Nordjylland.
Hvis du nu tog din bil og kørte det du måtte inde i byen. På landevejen. Kørte 30 km/t hvor du kun måtte det osv osv. Så vil du opleve hvor sygt det er. Så har vi på sin vis ikke brug for mange hk...
Der er jo modstand som man prøver at lovgive imod over for feks de store benzinslugende Toureg osv osv. Lur mig om det ikke snart er vores tur men mht vores mange hk...
jun 2006
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 18 Svar: 516
Godt at du kun kører 'for stærkt' uden for byerne, men det gjorde de nu meget omtalte MC'ere også.
(link fjernet)
Et dejligt stykke vej med 4 spor og hvis jeg ikke husker helt galt autoværn på midten, kan godt forstå at de har givet den håndtag lige der.
Når det er sagt synes jeg også at jeg vil tilføje at jeg ikke mener camperen skal have noget i klemme der for der er vist ingen tvivl om at der har været ualmindelgt meget tryk på.
At bebrejde camperen i denne sag vil svare til at man selv er skyld i at blive ramt af et skud, man kunne jo bare se sig for også ellers trække hovedet til sig når man opdager projektilet komme farene! - nej vel?
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Argumentet kan jeg nemt følge mht acc og overhalinger.
MEN vi må jo ikke køre hurtigere end Færdselsloven foreskriver. Så falder det argument. Ellers må man jo bare vente med at overhale til det er forsvarligt. Når jeg skal overhale behøver jeg feks ikke kalkulere (ret meget). Jeg rykker til og er foran hurtigere end en kat kan pisse.
En SV med 70 hk er da på ingen måde sløv?
jun 2006
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 18 Svar: 516
Vesten gør at jeg bliver set ingen tvivl om det men jeg håber trods alt ikke at nogen finder på at gøre det lovpligtigt, dels fordi jeg er mod tvang og dels fordi at hvis jeg ikke er ude og 'hygge' mig lader jeg den blive hjemme.
Mange skriver at de kører med langt lys om dagen, dette er jeg ikke tilhænger af, det er både generene for andre og fratager dig muligheden for at give et blink med det lange hvis der opstår behov for det.
maj 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 3 Emner: 10 Svar: 143
Tallene viser at det er ældre mænd på store mc'er der udgør hovedparten af ulykker i år. Hvorfor? fordi man ikke ser indad, fordi man ikke ser på sig selv og tænker, kan jeg nu styre den stor mc efter evt. 10 års pause. og svaret er jo tydeligt. Nej det kan de ikke.
Nu syns jeg heller ikke MCG hjælper til at gøre situationen bedre. I de fleste tilfælde hvor nybegyndere spørger til råds herinde om størrelsen, får de svaret at alt under 1000 cc er en knallert "fed indstilling".
Dernæst kommer alle de racer-tossede. De siger hvorfor blæse derudad med 300 Km/t??? fordi de kan svarer de. Fis med dem. Jeg tror der er flere ulykker end vi ved af, hvis ikke du dør af det kommer det ikke i avisen. Hvis du lemlæstes går du uden om statistikken.
1. skridt på vejen til mere respekt og færre dødsfald. selvopfattelse. Tag jeres maskine valg op til revidering. Og lad dog for guds skyld være med at anbefale 21 årige nybegyndere at købe 1000cc racere.
Der var for nogen tid siden en 25 årig kvinde, som oprettede en gsx-r 750. som nybegynder. at dømme efter det foto hun havde lagt ind af sig selv vejede hun nok i starten af de 60 kg. det er da også fuldstændig sindsygt. 150 hk til en tøs som lige har fået kortet, nogen burde rudske hende tilbage til virkeligheden.
Min mening.
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Der er netop forskel på hvor man gør det. Jeg gør det IKKE i andet end korte bursts hvor jeg acc fra nul og første gear ud. Dvs jeg når op omkring 110 kmt og har fået et kick som er nok for mig. Det med at køre 200-240 -260 osv - nix.
Det faktum at der netop KAN komme krydsende færdsel vil gøre at jeg kører det jeg må...
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Jeg aner ikke hvad de to fra gårsdagens ulykke har kørt og kan derfor ikke rigtig sige noget. Onde tunger siger omkring 200 kmt men jeg vil ikke rigtig sige noget fordi jeg kender ikke området, omstændighederne og fakta...
Og så af respekt for een bruger herinde der er pårørende er det måske upassende at diskutere den konkrete sag når vi på sin vis ikke ved ret meget.
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 11 Svar: 239
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Jeg prøvede bare at fortælle at ja efter lovene mht feks klip osv så kører jeg selv riiimeligt efter loven. Men kors hvor er det dog sygt og de taler endda om stramning.? Altså klip længere nede.
Hvis man vil køre efter reglerne behøver man ikke mere end 75 hk i en bil og har man som jeg mere på både MC og i bil så er det godt nok straf at ligge med 70kmt på en firesporet landevej...
maj 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 3 Emner: 10 Svar: 143
aug 2006
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 14
Og mht den sidste ulykke - fred være med de to ofre, men de har sgu også bedt om det hvis man kører op mod 200 km/t i en 70 zone...
Så længe den slags ulykker forekommer vil politikerne, delvist med rette, have fokus på MC'isterne.
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Nej det kan da ikke undgås. MEN chancen for at bremse ned og manøvrere sig ud af fadæsen øget betragteligt, ja.
Chancen for at vedk ser MCen i stedet øges også. ja.
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Jeg er på sin vis enig med dit forrige indlæg.
Det var blot kommentaren om Darwin som var lidt harsk jf gårsdagens ulykke, som jeg fornemmede du henførte til...
mar 2007
Følger: 23 Følgere: 24 MC-er: 3 Emner: 109 Svar: 840
Hvis jeg køre for stærkt en dag, også nogle gange med lovlig hastighed. Så forbereder jeg mig på at folk der er ved at vende eller lignene de ikke holder tilbage.
Regl nr. 1 jeg har givet min kone nu hun har fået MC kort.
1: Der er ingen der holder tilbage for dig før det modsatte er bevist.
Så køre man ikke 200 hvis der kommer en frem til sin vigepligt længere fremme, eller er ved at vende rundt.
Eller inde i byen hvor der pludseligt kan starte en bil der holder i siden, som den Taxa der tog paret med efterladte børn til følge på strandvejen, eller hvor det var.
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Og denne opmærksomhed kan vi sgu kun undgå ved en holdningsændring som starter hos os selv i stedet for at der skal sættes restriktioner for os.
Det er jo lidt som andre har henført til, som spritkørsel og holdningen til samme.
maj 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 3 Emner: 10 Svar: 143
mar 2007
Følger: 23 Følgere: 24 MC-er: 3 Emner: 109 Svar: 840
Det med acceleration er mest hvis man kommer under 45HK.
Eks en Nimbus med 22 HK og en ung knægt som jeg engang var.
Jeg kan da sagtens huske de overhalinger jeg lavede den gang, fordi det ikke var til at hidse den op til at overhale hvis man først lå bag en bil med 80-90
Det er stadigt et problem, men jeg er blevet klogere og mere påpasselig.
aug 2006
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 14
Men jeg tror i bund og grund vi er enige.
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
MEN man skal sgu blot huske aldrig at slappe for meget af. Fordi som Flemming siger så JA, folk ser os som udgangspunkt ikke.
maj 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 3 Emner: 10 Svar: 143
Flemming www.fj-hobby.dk det må være en fejlfortolkning. Mc'er med 30-35 heste kan sagtens lave hurtige og fornuftige overhalinger. Og dem der kører nimbus, MZ o.l. overhaler sjældent. De kører de gamle cykler med respekt og nyder turen.
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
En gammel afdanket boble kan nemt følge med i trafikken og endda overskride fartgrænserne. Man køber en sådan bil/MC for at hygge og nyde turen, ikke for fart og suset.
Og holdningen er desværre i stigende grad MOD netop dette sus som kan bringe smilet frem hos os. Måske endda umotiverede udstødelser af råb inde i hjelmen.
Det er det sus jeg er bange for ryger hvis vi ikke selv passer på...
mar 2007
Følger: 23 Følgere: 24 MC-er: 3 Emner: 109 Svar: 840
JA jeg køre også for stærkt.
OGSÅ i bil.
Men der er kæmpe forskeld på hvor og hvornår man gør det.
Jeg vil gætte på at jeg har 2% chance for at det går galt når jeg køre stærkt, i forhold til de mindre erfarende (eller hjerne forladte), da jeg med omhu vælger hvordan og hvornår jeg gør det, eks ikke hvor der er uoverskugeligt side trafik eller bakker.
JA jeg kan stadigt komme galt afsted, og burte ikke køre for stærkt. (og jeg har også tjekket at min CBR kan min. 250 km/t.)
maj 2005
Følger: 38 Følgere: 103 MC-er: 1 Emner: 39 Svar: 2.398
Det kan godt være at bilen skal holde tilbage osv. Men når han/hun ikke se dem komme - så sker det noget.
Desuden er der jo stemmer i pøplen (HR & Fru Jensen) - det kan godt være en lastbil larmer mere og nogle biler larmer mere end mere eller mindre alle motorcykler med standart potter.
Men der er Fru Jensen på 76 sku ligeglad med. Og da dem som stemmer og som har penge er gamel "røvhuller" så går den politiske magt til dem. Bare se på politikere - de er skal alle mere eller mindre over 50 - og dermed er deres holdninger anderledes end 20,30,40 osv. Så de love der bliver vedtaget og forslået er for folk som dem selv. Ting som de for gavn af og som de mener er vigtige. Så længe der ikke er unge menneesker som har magt - så kan man sku godt glemme det.
Når man kommer med den fart jeg ser mange "racer" cykler komme med er det sku klart at der er fatale udfald engang imellem.
Det er ikke for at generelisere - men jeg synes tit man se et uheld på nettet eller et fotoserie med uheld her på
mcg.dk - og sjovt nok er det sku tit en "racer" cykel.
Det er jo nok også derfor de er så dyre at forsikre.
Arne N: Du har ret - vi skal selv tage ansvar.
mar 2007
Følger: 23 Følgere: 24 MC-er: 3 Emner: 109 Svar: 840
Vi er mange der ikke kun tøffer afsted på Nimbussen.
Min den får nogle gange alt den kan trække.
jun 2006
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 18 Svar: 516
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Ja politikerne sidder da klar med spin. De spinner på livet løs og forsikringsselskaberne er da også klar med spin. Det drejer sig i sidste ende om penge og der er for feks forsikringsgribbene penge i at få fjernet bølleMCerne.
Så står vi der med vores talenter..
maj 2005
Følger: 38 Følgere: 103 MC-er: 1 Emner: 39 Svar: 2.398
Den lov med børn er tåbelig- kunne forstå hvis der var behøv for den.
Men vi kunne jo samme på mcg.dk skirve et brev til dem og sende det til alle de skide politikere. For bare at sige - sådan er verden er IKKE en løsning eller en mulighed.
Jeg er IKKe en person som vender den anden kind til (det må de kristende sku om) når jeg føler mig uretfærdigt behandler. Så hvorfor ikke bruge dette forum og gøre noget ved det - end aber at hyle om det. ?
Sammen er vi stærke og der bliver flere og flere af os. Selv dem med den politiske magt.(det grå guld)
prøv at se hvor antallet af solgte motorcykler stiger og stiger hvert år.
Og har gjodt det de sidst mange år. Mange kvinder og "ældre" tager også mckørekort nu og køber mc - kan vi ikke udnytte dette. ?
Det vil jeg tro........
jun 2006
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 18 Svar: 516
Fodi lovgiverne ved at der er temmelig mange cyklister som ikke vil have trukket noget ned over ørene ved lov!
Bare en strøtanke ...
Det har jo et par gange været oppe at en vis politikker ville have sat bøder op for motorcykler som lamer for meget, burde man ikke gå den anden vej og kræve at mortorcykler larmer meget?
De fleste os hukser jo nok hvor hurtigt man synes den gamle knallert kørte, også selv om den slet ikke kørte hurtigt men bare larmede som en i h.....
Ved at øge larmen kunne farten således sænkes ved at man føler det går hurtigere ned det faktisk gør. - naaaah
Noget som kan irretere mig er at medierne ikke følger op på deres historier, når man læser om fodgænger uheldet på broen i kbh. får man stadigvæk det indtryk at MC'en kørte omkring 200 indenom bussen men jeg tror vi er ret mange som ikke tror på det.
Det var også fyren som for et stykke tid siden kørte ind i en svingene varevogn i glostrup, der lagde historierne også op til at at der var kørt alt for stækt men hvorfor følges det ikke op af pressen når fakta kommer på bordet?
Jeg har ingen som helst tiltro til vidners beretning om fart, de bedømmer den udfra lyden som ovenstående knallert eksempel og jeg er nok ikke den eneste som har bemærket en hovedrystene fodgænger vende sig om når man lige giver gas i krydset og skal forbi en billist som synes det skal gå med 10km. under tilladt, de hovedrystene ses allerede ved 35km/t pga. omdrejninger alene og altså ikke farten.
aug 2004
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 65 Svar: 852
Efter min ydmyge mening ( i henhold til trådens start) ville et godt tiltag være at opdrage/inspirere folket til at køre ordentligt. Ikke ordentligt som, overhold fartgrænserne, men ordentligt i forhold til trafikken.
Dvs. Hold afstand, vær opmærksom, brug din blinklys, overhal ikke ved sideveje, kig 2 gange før du kører frem, bedøm hastigheden før du kører frem, giv plads osv.
Og så lige en kommentar til det med, at man ikke kan bedømme hvor hurtigt en motorcykel kommer. Nej det kan man kraftstejlemig ikke ved at kigge i et kvart sekund. Det kan jeg ikke og kigger derfor 2 gange grundigt.
Og hvorfor er det altid en undskyldning når man kan sige: han kørte jo også mere end tilladt?
I alle andre heseender i livet forholder man sig til virkeligheden og ikke hvad der er lovligt.
Hvorfor låser folk døren når de går hjemmefra? det er jo ulovligt at stjæle!! Det gør man fordi man forholder sig til virkeligheden.
Men så snart man får et rat i hånden træder superegoisten frem og man holder stædig på "sin ret" ..Selvfølgelig kan jeg køre frem, den motorcykel kører jo kun 80 som loven dikterer....brug hovedet fjols og se hvordan virkeligheder er og forhold dig til den.
sep 2004
Følger: 14 Følgere: 14 MC-er: 2 Emner: 119 Svar: 1.470
HVIS han ellers kigger og ser dig så kan han hurtigt se (iløbet af 1sek) at der er røvmeget fart på, og så er det nok klogt at holde tilbage.
Det er sikkert sådan en klaptorsk der bare glor hurtigt op og tænker, der kommer ikke nogen..
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Dvs at MCisten der kommer med røv meget fart på sin vis ikke er ansvarlig for at det går galt?
Hvis man roder med en vaskemaskine på et vådt gulv med uisoleret værktøj så beder man sgu også selv om at det går galt. Det kan man ikke klantre vaskemaskinefabrikanten for.
Der findes steder hvor oversigtsforhold osv IKKE er til at man på nogen vis kan se en MC der kommer blæsende. Bakketoppe osv osv. Da har vi da selv ansvaret for at arrive alive..
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Hvis du vil holde på din ret i trafikken så må du for Guds skyld ændre din holdning.
Hvad nytter det at du har fri netadgang på sygehuset og kan surfe rundt på internettet og skrive til folk her på MCG når du ligger kvæstet efter en bilist uretsmæssigt er kørt ud foran dig.
Det handler om at undgå de situationer. Du er 20 år gammel og bør ydmygt lytte til de gamle rotter der nu er herinde. Uden at støde nogen så kan du nok fornemme hvem disse er i denne tråd. Dem skal du og jeg lytte til og lære!
aug 2006
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 14
Det er da vidst holdninger som den du lægger for dagen der giver (måske) politikerne mulighed for at lovgive om HK osv.
Ja - bilisterne skal se sig for, og ja der er mange der kunne blive bedre, men man kan sgu ikke pege fingre af bilisten HVIS der er blevet kørt 3 gange det tilladte! Med den fart på er det sgu ikke engang sikkert han kunne se dem da han drejede ud!
Min holdning er at de selv har bedt om det - HVIS de vel at mærke har kørt de omtalte op mod 200 km/h.
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Det er lige præcis folk af den overbevisning man skal have fat på. Inden det går galt. Man må som MCist simpelthen være ydmyg, så lever man længst.
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Efter de oplysninger du har angivet på din profil så er det som reglerne er sådan at du faktisk kører rundt på et køretøj du faktisk som 20 årig ikke har førerbevis til.
jun 2006
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 18 Svar: 516
Derudover er jeg helt enig i at vi burde kunne stå sammen og råbe op.
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 11 Svar: 239
jan 2005
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Svar: 21
Men en ting jeg altid har sagt, der er stor forskel på at køre stærkt, og på at køre råddent. Derfor, husk at blinke, hold afstand, overhal kun venstre om (og ikke over fuldt optrukket...), hold for rødt osv. osv.
maj 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 3 Emner: 10 Svar: 143
Jeg kan kun blive forarget over alle jer der tror at i har 98% styr på det hele. news flash, det har i ikke. Der er altid nogen der ikke ser, eller ikke hører. Folk der fejlbedømmer eller måske bare syns at den MC-spade der kommer blæsende skal have sig en forskrækkelse.
Hovedreglen i trafikken. Regn med at alle andre er idioter, det hjælper ikke at holde på sin ret når man er død eller indvalid.
mar 2007
Følger: 23 Følgere: 24 MC-er: 3 Emner: 109 Svar: 840
Med undtagelse af at du kaldte os for hyklere der ikke ville stå ved at vi køre stærk en gang imellem.
Hvad fortæller du så lige der, som jeg og andre ikke har skrevet tidligere i denne tråd?
okt 2006
Følger: 79 Følgere: 71 MC-er: 7 Emner: 209 Svar: 5.347
okt 2006
Følger: 79 Følgere: 71 MC-er: 7 Emner: 209 Svar: 5.347
okt 2006
Følger: 79 Følgere: 71 MC-er: 7 Emner: 209 Svar: 5.347
Men den da i dag er det tilladt at kører med promille, det ser folk gennem fingerne med.
Det er da hjernedødt.
det billigere at kører stiv end at have en larme potte på
feb 2006
Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 2 Emner: 44 Svar: 745
men igen, man ligger som man selv har redt og går det galt ja så går det rigtig galt. Man må håber man ikke hiver uskyldige mennesker med hvis man en dag skulle være uheldig at det ramte en selv......
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 11 Svar: 239
Jep, man bør ikke skyde med elastikker når man selv går i gummibukser! Så lad ham der er uden skyld skyde den første......
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
Denne tråd bad jeg inderst inde om at blive forsaget for bøvehoveder der skider på alt og alle. Det blev ikke tilfældet.
Denne tråd var oprettet i skæret af lyset af ulykken igår. Hvor vi andre her på sitet simpelthen må støtte op og som mange gør praktisk taget sætter de mindre erfarne og ofte lidt for cocky på plads. I alt fald den ene var efter sigende habil kører, ergo kan det ske for den bedste..
Denne tråd var på ingen måde ment som et "der kan I bare se hvad der sker jf gårsdagens ulykke"..
Jeg er sgu lidt rørt over de mange gode indlæg. Det er skønt at se at mange virkelig tænker over, hvad vi gør når vi dyrker vores desværre lidt farlige hobby. Een ting er at den er farlig for os selv men der er ingen grund til at skabe ballade i samfundet og måske tage andre med.
Jeg går ikke i gummibukser - tror sgu de lugter fælt og giver våde testikler - men tænk for Søren over hvad du/I/vi alle gør for vores egen sag.
De fleste af os har sgu gået igennem en læreperiode, måske endda med små skrammer og uden at være for smart at høre på så må man ung som gammel lære at man må kravle før man kan gå. Jeg selv er efter et år nu først ved at blive helt fortrolig med min egen MC, da jeg feks tog et spring der var lige på grænsen af det smarte mht power. Jeg kravler stadig - fordi jeg er forsigtig...
Jeg vil lige ønske jer en rigtig dejlig sommer. Vil da ikke sige at debatten er slut. Og tænk dog for fanden over hvad de to igår nåede at tænke da de magtesløse måske nåede at fortryde.
Den situation vil jeg aldrig stå i. Og risikoen KAN minimeres måske endda undgås.
Den chance har vi og grib den for Søren mens vi kan.
Det giver faktisk rigtig meget respekt at køre på et stort dyr, og overholde reglerne. Det beviser tværtimod omtanke og overskud. Og det er sgu lækkert at se folk smile og endda vinke. -Det havde de måske ikke regnet med.
Teknisk set tror jeg faktisk de fleste MCister er dygtigere end mange bilister. Det blir vi nødt til, ellers klarer vi ikke skærene.
Fantastiske indlæg. Gode tanker.
Tak.
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 11 Svar: 239
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 938
FY!
God tur. Uhmmm, gad godt til Norge. De må have nogle dejlige ungmøer når mange af deres medicin stud. ser så skønne ud hernede må det bestemt ikke være ueffent deroppe. Mums.
Happy trucking.
Ulykker og tiltag?