Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 254 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.900

#1 15. dec 2010 Det lyder drastisk at skifte toppen af den grund. Hvor er du fra . Er du fra sjælland kan jeg måske hjælpe dig.
johnni s Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 179 MC-er: 4 Emner: 139 Svar: 372

#2 15. dec 2010 vi har prøvet ALT for at få bolt/ornepik/bor ud..og hullet er pænt stort nu

så det er nok det eneste at gøre desværre

er fra albertslund

johnni
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 254 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.900

#3 15. dec 2010 Så gør vi det bare ENDNU størrer og smider en helicoil i . Slaget er ikke tabt endnu .
Jeg skriver lige til dig i beskedcenter
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.460

#4 15. dec 2010 Chris...

endnu engang viser du dig fra din gode side...

Thumb Up herfra

mvh
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 254 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.900

#5 15. dec 2010 Busa C. Så længe det er sjovt og udfordrende så gør jeg glædeligt den slags :-).
Jesper L (Hvidovre) S Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 184 Svar: 4.936

#6 15. dec 2010 HÆHÆ hvem har ikke prøvet med et 1mm bor at bore hele vejen rundt om noget knækket lort
der efter et gevind i på 12 eller mere mm, OG i det gevind, skære 6 eller 8mm igen. hader det, MEN så slipper man for at bore op i udstødningen

ellere enstang man sætter 10mm gevind i den ene ende og 8mm i den anden, og så lige en møtrik udvendigt på manifolden

fed hjælp chris thumps up!
johnni s Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 179 MC-er: 4 Emner: 139 Svar: 372

#7 15. dec 2010 ja det er sku noget lort
skruede en bolt i der var 2 mm for lang..og knæææk

og prøvede så med ornepik og så knæk ..og så prøvede jeg med bor..
knææk
og med påsvejsning af 100 møtrikker..med det virkede heller ikke
øvøv

håber chris kan hjælpe mig

God Aften til jer alle

mvh
johnni
Jesper L (Hvidovre) S Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 184 Svar: 4.936

#8 15. dec 2010 tror ikke du skal regne med andet, han er ganske skarp hæhæ
johnni s Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 179 MC-er: 4 Emner: 139 Svar: 372

#9 15. dec 2010 kunne være SUPER fedt.
den larmer jo en del nu hehe
Morten P Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.777

#10 15. dec 2010 Jeg syntes sq ikke det har været sjovt de gange jeg har knækket nogen møtriker
Fanta H Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 4 Følgere: 11 Svar: 1.405

#11 15. dec 2010 Kan du ikke bore rundt om med et lille bor og få alle jernstumper ud, og så få en dygtig svejser til at svejse aluen op igen og så lave nyt gevind i det.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 375 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.686

#12 16. dec 2010 Når man laver det nummer, så reparer det rigtigt første gang, har du aldrig prøvet så glem det bare helt og få en anden til at lave det!
Jesper L (Hvidovre) S Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 184 Svar: 4.936

#13 16. dec 2010 'der findes jo mange måder, der virker. MEN hvilken der virker på lige denne opgave, skal man jo se stedet for at vurderer (er det lige op af en hærdning eller noget)
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 375 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.686

#14 16. dec 2010 Det er rigtigt, men man må tidligt erkende hvis man er oppe mod højere kræfter, ellers kan det i værste fald blive meget dyrt, med afmontering og opspænding i cnc maskine eller manuel fræser osv!
Bare at smede løs med co2 og store hamre er sjældent en løsning der virker!
Jesper L (Hvidovre) S Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 184 Svar: 4.936

#15 16. dec 2010 DET er sandt, 2 forsøg, og så videre til en der er dygtigere er min tilgang. har da været nødvendigt 2 gange
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 375 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.686

#16 16. dec 2010 Første gang jeg stødte på defekte gevind i alu var på CB500 Four 1975, jeg satte simpelten Helicoils i det halve af topstykkets gev huller, 2 var ødelagt da det blev skilt ad, men siden har jeg gjort det få gange!
Lars O Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 271

#17 16. dec 2010 Så vidt jeg husker har du allerede fået et svar på hvordan det skal repareres.

Få gnistet ornepikken ud, svejst nyt materiale i og lavet et nyt gevind + anllægsflade.

Kan du ikke selv skille og samle igen bliver det dyrre end at skifte cyklen uanset om du vælge at reparere eller udskifte topstykket.

Gå til toppen

Kommentér på:
pris på topstykke skift.. ?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

pris på topstykke skift.. ? {{forumTopicSubject}}