Så forsøger vi at støje :-) {{forumTopicSubject}}

Vi har nu orienteret RFSF om artiklen i BIKE, vol 6, årg 2008, samt meddelt at vi vil benytte denne i vort videre arbejde med pressen.

Dernæst er følgende sendt ti en navngiven journalist hos EB samt deres TIP-tjeneste!

<i>
Kære xxxxxxxx

Jeg har fået dine kontaktdetaljer af “Hekto”, som jeg diskuterer en del trafiksikkerhedsaspekter med.

Ekstrabladet har i den seneste tid beskæftiget sig med motorcyklisters sikkerhed på de danske veje. Til vor positive overraskelse har denne dækning faktisk været noget mere objektiv end egentlig forventet. Herunder er lige et par eksempler:

http://ekstrabladet.dk/nationen/article1004288.ece Dødsfart og farlig…..


http://ekstrabladet.dk/nationen/article1007534.ece Bilister er skyld i….


Artiklen EB – Biler – Bløde Bøller 2.Pinsedag

Der er flere årsager til, at motorcyklister lever farligt, og den vigtigste er formentlig slet ikke noget, der stammer fra motorcyklisterne selv. Selv om det ikke er et videnskabeligt materiale, der ligger bag, kræver det ikke meget indsigt at erkende, at motorcyklister og andre to-hjulere døjer med at blive overset. Dette erkendes i en lang række af vore nabolande, hvor man faktisk gennemfører målrettede kampagner.

Vi er en gruppe privatpersoner, der har arbejdet på at etablere tilsvarende kampagner her i landet, bl.a. i samarbejde med Rådet for Større Færdselssikkerhed. Hvordan det er gået, kan du i grove træk læse i : http://www.clorentzen.dk/sikkerhed/Bike_06_20080512.pdf (Artikel Bike, 06, 2008).

Faktisk synes vi selv, at forløbet er meget utilfredsstillende. Vi har fuld respekt for, at Rådet har sine egne budskaber, men desværre mener vi, at de overser et af de allervigtigste problemer. Det får os selvfølgelig til at stille spørgsmål ved, om der skulle ligge en eller anden dagsorden, vi ikke kender bag ved.

Vi vil egentlig opfordre EB til at forfølge dette problem yderligere, dels for at øge sikkerhedsfokus i trafikken, men også for at afklare, i hvilken grad organer som Rådet for Større Færdselssikkerhed faktisk anvender deres ressourcer fornuftigt i kampagnesammenhæng.

Jeg vil gerne understrege, at det ikke alene behøver handle om motorcykeltrafik, men at det kunne tage et udgangspunkt heri. Jeg tror alle vi ved, at trafikken afspejler nogle meget uhensigtsmæssige adfærdsmønstre – rethaveriskhed, hensynsløs adfærd, manglende opmærksomhed, intolerance etc..

Vort ønske er jo i virkeligheden noget der skaber opmærksomhed om nogle helt enkle grundbegreber:

”Kig to gange inden du foretager dig noget!”

”Opfør dig forudsigeligt!”

Det er den første færdselslærdom vi alle modtager, men tilsyneladende ”fordamper” den for mange mennesker, fra det øjeblik de har fri kontrol over et motorkøretøj!

Vi står selvfølgelig til rådighed med yderligere informatione, dokumentation og lignende.

Med venlig hilsen

Knud Jensen,
yyyyyyyyyy
yyyyyyyyy </i>

Så ser vi, hvad det medfører