drosling 1000ccm {{forumTopicSubject}}

kan man godt drolse en 1000ccm ned til 34 hk=?

Se svar (15) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Shelf units need fixing to wall 650 kr.
Varme i radiator - stiften virker ikke 800 kr.
IKEA PAX garderobeskab 2.500 kr.
Samle to pax skabe uden låger 650 kr.
Hjælp af fagmand til tilslutning af nyt komfur (rette kabel haves) 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: drosling 1000ccm

Jay E Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 29

#1 3. feb 2010 Min r1 har været droslet til 34hk næsten hele dens liv. Så ja
michael l Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 31 Følgere: 32 MC-er: 11 Emner: 82 Svar: 3.013

#2 4. feb 2010 jeg har set en blackbird som var droslet til 34 heste ....
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.675

#3 4. feb 2010 Så får man også noget af et boost den dag man får fuld ydelse på, må være lækkert at opleve sådan 70-100 hk oveni lige pludselig!
kristian b Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 19 Følgere: 12 MC-er: 8 Emner: 26 Svar: 73

#4 4. feb 2010 hva type cykel er det du skal have drosslet, der er mange rigtig gode sider i tyskland hvor man kan købe utallige sæt til rimelige penge
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.276

#5 4. feb 2010 Husk at undersøge forsikrings præmien på sådan en svend inden køb, de er vist lige glade med om den er droslet
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.276

#6 4. feb 2010 Men det kan snildt lade sig gøre, de fleste sæt koster 1000-1500kr
kristian b Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 19 Følgere: 12 MC-er: 8 Emner: 26 Svar: 73

#7 4. feb 2010 Thomas: hva forsikring angår, så spiller det en stor rolle om den er drosslet eller ej. min cbr er, hos mit forsikrings selskab, en klasse A motor cykel, og ville der for koste spidsen. men efter drossling kom den i en 34 hk klasse. og kostede under det halve. så husk at spørge lidt rundt inden du køber en forsikring.
Rasmus T Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 31 Følgere: 30 MC-er: 1 Emner: 67 Svar: 1.221

#8 4. feb 2010 Thomas : Alene papirerne på droslingssættet koster 1500 ,- Så det bliver dobbelt op
Satans Yngel Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 18 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 29 Svar: 625

#9 4. feb 2010 Reserve dele koster vel det sammen, om cyklen har 34 eller 200 hk. Så der skyder dit forsikrings selskab vist sig selv i foden. Hvor er du forsikret henne?
Jesper [Helsinge] P Online Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.486

#10 4. feb 2010 Satans yngel: Ja, men de oster også det samme til en 600'er som til en tilsvarende 1000'er. Men der er nu engang mindre sandsynlighed for en uerfaren at køre galt på en R1 med 34 hk kontra 180 hk...
Risikoen er mindre = lavere præmie.
Det gælder dog ikke for alle selskaber.
Fast Eddie 21.... . Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 21 Følgere: 42 Annoncer: 1 Emner: 171 Svar: 1.726

#11 4. feb 2010 Nu kan det godt være at jeg spørger åndsvagt, men hvad er formålet med at neddrosle en R1 ?? uden at vide det ville jeg da tro at den blev astmatisk, umanerligt sløv og træls af det... eller er det faktisk til at køre med på en cykel der er så hårdt pumpet standard uden at føle der ligger en død kat i luftfilterkassen??

Kim.
michael l Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 31 Følgere: 32 MC-er: 11 Emner: 82 Svar: 3.013

#12 4. feb 2010 der ligger sku da altid en død kat i luftfilter kassen på en r1 .............så ikke noget nyt der
Rasmus T Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 31 Følgere: 30 MC-er: 1 Emner: 67 Svar: 1.221

#13 4. feb 2010 Kim : På de nyere R1 og R6'ere for den sags skyld også , kan droslingen foregå på gasspjældet så er alt normalt bortset fra at du fjerner tophastigheden ret så meget , uden at der sker noget specielt ved acc. og moment
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.675

#14 4. feb 2010 Jo det gør der ihvertfald, for momentet stiger med omdrejningerne, og det ligger højt på en R1er, men man kunne jo spørge på et R1 forum et eller andet sted i verden, nogen må vide det helt præcist, tyskerne ved normalt alt om det der!
Fast Eddie 21.... . Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 21 Følgere: 42 Annoncer: 1 Emner: 171 Svar: 1.726

#15 4. feb 2010 Ok, så er jeg med, god gammeldags old school drosling, har set et par tyskere der havde droslet sådan en som min, det kan jeg så forstå da momentet ligger helt i kælderen, men undrede mig godt nok noget over at en R1 skulle have samme kur, jeg havde nok regnet med at den blev reguleret elektronisk på en eller anden fiks måde så der stadig var lidt liv i den nedefra...... kunne være sjovt at prøve en droslet en af slagsen

Kim.