{{currentPhoto.text}}
<
Yamaha XT660 X [Tidl. motorcykel] 2012
8.411 visninger
|
Oprettet:
Yamaha XT660 X
Årgang:
2012
Motor:
660ccm 1-stamper med 4 ventiler og indsprøjtning.
Tørsumpsmøring med oliereservoir i stellet.
Tørsumpsmøring med oliereservoir i stellet.
Hestekræfter
47,34 på papiret - nu på den gode side af 55.
Fælge
Excel 3,5" foran.
Excel 4" bagpå.
Excel 4" bagpå.
Dæk
120/70-17 Pirelli Angel GT foran.
160/60-17 Pirelli Angel GT bagpå.
160/60-17 Pirelli Angel GT bagpå.
Topfart
I omegnen af 165.
Tuning
K&N kegle filter i hjemmemoddet luftfilterkasse.
Hot Cams Stage 1 knast fra en Raptor 700.
Hjemmebygget fuldsystem med Leo Vince potte.
Hot Cams Stage 1 knast fra en Raptor 700.
Hjemmebygget fuldsystem med Leo Vince potte.
Styling
Sunline Enduro fatbar med Apico Goldline styrholdere.
Ekstraudstyr
Topboks og skivelås.
Scottoiler.
Scottoiler.
Bemærkninger
Jeg ville prøve at eje en helt ny cykel, så valget faldt på den her. Jeg fik den til en god pris, og det var den type cykel jeg ville have i stedet for min SV'er.
Det er IKKE en Supermotard i ordets bogstaveligste forstand - men snarere en god skarp allrounder. God siddestilling, god benzinøkonomi og lange serviceintervaller var nøgleordene da jeg skulle vælge.
Købt 2/8-2013 med 1km på tælleren.
Kilometerstatus 9/9-2013: 4420
Kilometerstatus 3/11-2013: 5950
Det er IKKE en Supermotard i ordets bogstaveligste forstand - men snarere en god skarp allrounder. God siddestilling, god benzinøkonomi og lange serviceintervaller var nøgleordene da jeg skulle vælge.
Købt 2/8-2013 med 1km på tælleren.
Kilometerstatus 9/9-2013: 4420
Kilometerstatus 3/11-2013: 5950
Yamaha XT660 X
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
Jeg har et hjemmebygget projekt på liften - noget gammelt stel med en MT-03 motor i...
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
apr 2004
Følger: 45 Følgere: 55 MC-er: 7 Emner: 179 Svar: 675
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
Den skal nemlig nok sælges...
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
Den kører ca 220km på 13 liter ved blandet kørsel. Svingtur - så måske 180 på de samme ca 13 liter.
Overvejer du sådan en da?
Havde du ikke haft en 660R?
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
Men efter hvad jeg har læst mig frem til i tests, gør den lige præcist det som cyklen mangler - flytter trækket en smule op i registret.
apr 2004
Følger: 45 Følgere: 55 MC-er: 7 Emner: 179 Svar: 675
Er du tilfreds med den Hot cam Knast?
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
sep 2007
Følger: 1
sep 2007
Følger: 1
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
sep 2007
Følger: 1
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
sep 2007
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 15 Svar: 35
off the road har alt til de her fede cykler
Også forrør.
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.685
Kunne jo også være sjovt at vide hvad den gav med begge forrørssystemer , og med knasten i, for at se forskellen på de 2 systemer.
Jeg er forbavset over den allerede er så meget bedre.
Du må jo tilbyde sådan en pakke-tuning "mit alles drum und dran"!
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
Standard forrørene er 35 x 1,2mm med 834 mm2 lysning (gange 2) som flower fint til 48hk.
Jeg har lavet dem i 38 x 1,2 rør som giver 994mm2 lysning (gange 2) da jeg forventer ca 20% effektforøgelse og vil have lidt mere træk i toppen.
Inden knasten ryger i, skal jeg have lavet et par rulninger som HELT standard, derefter som den står nu (med mærkbart mere power) og så med knasten inde i billedet - som burde hæve kurven fra mellemområdet og opad.
Allerede nu er den betydeligt nemmere at få på hjul i 2. gear og holde den i 3. - og den render på begrænseren i 5. (ca 165 GPS) selvom jeg sidder op - før skulle jeg ligge ned over styret for at få den over 150.
Motoren er MEGET smidig og trækker som et godstog fra ca 2500rpm, men dør lidt ud ved ca 6500 - for der er standard knasten ikke til mere...
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.685
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
http://www.carcraft.com/techarticles/header_basics/
Mit er selvtænkt design all the way. Det er altid en kombination af hvad man vil have, hvilke rørdimensioner man har adgang til, og hvad der er plads til på cyklen - men her fik jeg hvad jeg ville have.
Målet med et sæt forrør, er enten at fokusere effekt og moment i et specifikt omdrejningsområde (som giver et smalt men stærkt arbejdsområde) eller at sprede det så meget ud som muligt. Man skal altså bestemme sig for motorens karakteristik på forhånd - i dette tilfælde en 1 stamper, som allerede er rimeligt bredspektret.
På lige netop den her er der 2 udstødningsporte, som giver en mulighed for at udnytte "scavenging" hvis man bygger forrøret efter det - som er en selvforstærkende virkning af trykbølgerne i udstødningen. (Google det)
På flercylindrede motorer vil man gerne have ens forrør - på sådan en her, vælger man at lave det ene præcist dobbelt så langt som det andet, som giver den samme virkning.
https://www.youtube.com/watch?v=O1bXPNy1Yn4
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.685
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
okt 2012
Følger: 9 Følgere: 7 MC-er: 3 Emner: 3 Svar: 20
okt 2012
Følger: 9 Følgere: 7 MC-er: 3 Emner: 3 Svar: 20
okt 2006
Følger: 78 Følgere: 74 MC-er: 5 Emner: 23 Svar: 115
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
dec 2003
Følger: 133 Følgere: 120 Emner: 271 Svar: 7.336
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 11 Svar: 390
Men tak for tilbudet.
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
Du må sige til hvis du vil have en lang prøvetur en dag.
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 11 Svar: 390
Flot cykel, sådan en har jeg også i kikkerten..
jul 2008
Følger: 4 Følgere: 2 MC-er: 3 Svar: 203
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
sep 2006
Følger: 98 Følgere: 106 MC-er: 4 Emner: 58 Svar: 482
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
mar 2008
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 1.778
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
Jeg skal have skiftet fjedre på den, for jeg er for tung til standard fjedrene.
Jeg er stadig splittet omkring lydniveauet. På den ene side vil jeg godt have lidt tøftøf lyd, men jeg er så evigt træt af larm, så jeg vil have en potte som ikke tilføjer ret meget ekstra lyd, men uden db killer.
Tror jeg har fundet en Leo Vince der dur, og så laver jeg forrør selv. Der er god mulighed for at udnytte scavenging effekten når der er to afgange fra topstykket.
Det bliver nok et vinterprojekt - dvs slutter 3 dage før sæsonen starter i 2014.
Jeg ville have en MC med bedre køreegenskaber end motor - det fik jeg. Fårk den er spas.
mar 2008
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 1.778
Skal der laves noget ved den?
Har også lidt solgt min SV´er!
Har fundet en lækker side med lækre dele www.off-the-road.de til sådan en XT´er
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
Det må være en...... MoSoftRoadTard...er!
Jeg er ligeglad med at være forrest i flokken. Det er bredeste smil som vinder - lissom på min baneged.
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 52 MC-er: 2 Emner: 191 Svar: 7.509
Nej det er gas, synes virkelig det er en fed bike, en af de bedste allrounder.. man kan køre på den i timevis og timevis, selv på motorvej uden at blive træt, men den er alligevel kontant og fuld af respons når man beder den om det..
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
dec 2006
Følger: 47 Følgere: 45 MC-er: 3 Emner: 185 Svar: 1.533
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
Den her X model er bare det skarpere end den almindelige offroader, uden at være for ekstrem, så den er alt hvad jeg ville have og mere til.
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.685
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.712
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.685
Er der så nogen formaninger fra forhandleren ang hvor meget gas og omdr den må få når den er ny?
jul 2004
Følger: 127 Følgere: 141 MC-er: 8 Emner: 372 Svar: 1.542
Glæder mig til nogle køreture igen :o)
maj 2007
Følger: 56 Følgere: 59 MC-er: 5 Emner: 110 Svar: 1.796
maj 2006
Følger: 26 Følgere: 22 MC-er: 8 Emner: 13 Svar: 307
jul 2013
Følger: 16 Følgere: 114 MC-er: 6 Emner: 29 Svar: 443
Lækker maskine.