{{currentPhoto.text}}
<
Honda XL 500 S [Tidl. motorcykel] 1981
6.438 visninger
|
Oprettet:
Honda XL 500 S
Årgang:
1981
Motor:
1 cylinder.
4-takts OHC motor.
4 ventiler på en cylinder.
Luftkølet.
Kubik: 497 cm3.
Kædetræk.
4-takts OHC motor.
4 ventiler på en cylinder.
Luftkølet.
Kubik: 497 cm3.
Kædetræk.
Hestekræfter
Ydelse: 34 hk(har jeg fået fortalt) ved 5.000 rpm.
Moment: 4,14 kg m
Moment: 4,14 kg m
Fælge
Egefælge i sort/rust
Med tromlebremser for og bag, som virker overraskende godt.
23" fælg foran.
Med tromlebremser for og bag, som virker overraskende godt.
23" fælg foran.
Dæk
Lige for tiden er det knop dæk fra Michelin bagved, og Bridgestone foran.
Topfart
Ca. 140 km/t.
Acceleration: 0-100 km/t ca. 6 sek., hvis man kan holde forhjulet nede;)
Acceleration: 0-100 km/t ca. 6 sek., hvis man kan holde forhjulet nede;)
Tuning
Jeg ved ikke om den udstødning der sidder på har noget med tuning at gøre, men den lyder godt.
Ellers har den short-gas gashåndtag hvilket lettere og hurtigere får den op i omdrejninger;)
Öhlins bagstøddæmpere i begge sider bagved.
Ellers har den short-gas gashåndtag hvilket lettere og hurtigere får den op i omdrejninger;)
Öhlins bagstøddæmpere i begge sider bagved.
Styling
Nyt sædebetræk, farverne kan ses på billederne.
Lygte-maske fra en Husqvarna:P
Andre håndtag
Lygte-maske fra en Husqvarna:P
Andre håndtag
Ekstraudstyr
Motorbeskytter.
Sidespejle.
Blinklys.
++++ en masse reservedele, se billeder eller spørg hvis i mangler noget, så skal jeg se om jeg kan undvære det:P
Sidespejle.
Blinklys.
++++ en masse reservedele, se billeder eller spørg hvis i mangler noget, så skal jeg se om jeg kan undvære det:P
Bemærkninger
Jeg har lige erhvervet mig denne gamle ged:P Den er lige nysynet her sidst i April 2010, hvor den blev synet uden både blinklygter og sidespejle.
Så som noget af det første, så skal blinklysene komme til at fungere.
Den er hidsig af en 4-takter at være og kun med kickstart. Da jeg fik den, stod km tælleren på 59.800:)
Fremtidsplan:
På et tidsspunkt skal den skilles fuldstændig ad og renoveres fra top til tå.
MC-Rider: Dennis Skafte
Efterfølgende er mest information til mig selv eller evt. efterfølgende køber:)
*- Maj 2010: Har udskiftet benzinfilter, luftfilter, benzinslange, tændrør, samt stort set al "indmad" i karburatoren(Karburator rep. kit fra ebay.de):) alt sammen nye dele:)
Ca. pris = 3-400,-
*- 1/7-2010 6v Tændspole købt og monteret 200,-
*- August 2010 Speciallavet møtrik lavet hos smed til påsætning af UpsideDown forgaffel 300,-
Jeg har nogle gange lidt lækkerier til salg fra den gamle XL'er inde på guloggratis.dk. Kig gerne forbi, er til at handle med:)
http://www.guloggratis.dk/search/?q=SkafteMan
Så som noget af det første, så skal blinklysene komme til at fungere.
Den er hidsig af en 4-takter at være og kun med kickstart. Da jeg fik den, stod km tælleren på 59.800:)
Fremtidsplan:
På et tidsspunkt skal den skilles fuldstændig ad og renoveres fra top til tå.
MC-Rider: Dennis Skafte
Efterfølgende er mest information til mig selv eller evt. efterfølgende køber:)
*- Maj 2010: Har udskiftet benzinfilter, luftfilter, benzinslange, tændrør, samt stort set al "indmad" i karburatoren(Karburator rep. kit fra ebay.de):) alt sammen nye dele:)
Ca. pris = 3-400,-
*- 1/7-2010 6v Tændspole købt og monteret 200,-
*- August 2010 Speciallavet møtrik lavet hos smed til påsætning af UpsideDown forgaffel 300,-
Jeg har nogle gange lidt lækkerier til salg fra den gamle XL'er inde på guloggratis.dk. Kig gerne forbi, er til at handle med:)
http://www.guloggratis.dk/search/?q=SkafteMan
Honda XL 500 S
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 3
apr 2008
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 3 Svar: 2
Beklager det sene svar, men læs venligst min annonce her:
http://www.motorcykelgalleri.dk/marked/MC/138446-honda-xl-500-s---xl500s
Kom gerne med et bud, hvis det alligevel har interesse...
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 3
jan 2008
Følger: 1 MC-er: 1
apr 2009
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 19
har selv brugt oceaner af tid på justering, så ved hvor nitten det kan være.
ps. har du solgt den upside down gaffel du havde?
apr 2009
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 19
jeg tror du ska prøve at sænke nålen , de har det med at gi mere saft når de blir slidt de karburatorer evt en lidt mindre tomgangsdyse. med hensyn til det sorte tændrør, så kan det skyldes en combi af slidte stempelringe og for stor hoved dyse.....hvordan ser luftfilter ud?
mar 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 4 Emner: 7 Svar: 12
fin cykle har selv en bare en R dejlig maskine rigtig godt bundtræk bare træls at der ikke er elstart
jul 2005
Følger: 11 Følgere: 20 MC-er: 2 Emner: 14 Svar: 1.454
Og det skulle være lidt af en 'damp-hammer', sådan en XL500S ...
apr 2008
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 3 Svar: 2
så så så:P
Den er forhåbentlig klar til at køre med dig og yamahaen inden længe:)
jun 2007
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 68 Svar: 1.597
Kan du så få den gamle racer ud
apr 2008
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 3 Svar: 2
2 slow: Tak for den fine kommentar, der skal lige laves lidt ved den, før den kører helt perfekt:) Den har det med at gå ud, når man åbner gassen for meget og så bruger den en del olie:P
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 239 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.158
klassisk offroader,ind med den.Dejligt at se gammel XLèr i så fin stand.
Så held og lykke med den,og en høj herfra.
KIM